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已經成功的完成了第一次測試,而且光從資料上來,變現得都是相當不錯得!
所以國家也準備開始復刻第一臺發動機,經過討論,大家一致選擇了之前由漂亮國通用電氣(GE)公司和公雞國賽峰集團合作研製的cFm LEAp-1c發動機,發動機型號為雙發渦扇中型cFm LEAp-1c發動機。
為什麼會選擇這臺發動機呢?因為現在華夏國內自主生產的大飛機c919x,其選擇的啟動動力裝置就是cFm公司研發的cFm LEAp-1c發動機!
之前華夏商飛公司與cFm公司在帝都正式簽署c919x大型客機動力裝置戰略合作意向書,一直等待了接近六年,第一臺cFm LEAp-1c發動機才正式交付給華夏商飛公司總裝製造中心魔都基地。
但是,在短短不到3年的時間裡面,這些交付的發動機卻屢屢出現一些本不該出現的小故障,華夏的工程師卻檢查不出來任何的故障,只得花大價錢請國外的工程師來檢修,國外的工程師來維修,不允許任何國內的人靠近,往往要不到半個小時,故障就可以得到解決,但是用不了多久,這些故障還會出現!
所以華夏工程師們集體判定,應該不是發動機的機械性故障,出問題的地方應該是他們在發動機的軟體引數上動了手腳!
c919x大飛機匯聚了國內眾多專家的心血,不能因為發動機頻繁故障而讓他處於停飛的邊緣,因此這也是為什麼大家把cFm LEAp-1c發動機作為第一臺準備復刻的雙發渦扇中型發動機!
我們不能讓自家大飛機的命脈一直掌握在外國人的手上!如果但凡有一天,因為政治上面的因素,漂亮國暫停了國內這項發動機的採購,那我們的大飛機真就會處於一個極端惡劣的情況了!
所以,復刻這臺發動機,也成為了現目前急於完成的任務!
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