第77節

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前五名之間的較量一開始就電光火石，溫斯頓在一個緩彎差一點提前出彎，卻被夏爾堵住了最佳的出彎點，差一點碰撞的緊張感令觀眾手心冒汗。

亨特在長直道感覺到了佩尼的超車意圖，加速接近彎道，沒有給佩尼接近的空間，卻在入彎之前冷靜制動，平穩進入彎道，出彎之後迅速接近前方的溫斯頓。

他似乎憋著一口氣，讓觀眾們產生了他在追擊溫斯頓的緊張感，甚至就快要貼上去一般。

第八圈的一個連線長直道的急彎，亨特將賽車的效能發揮到了極限，速度與溫斯頓匹敵！觀眾們站了起來，馬庫斯難以剋制地喃語：“我的老天……”

當兩車速度如此接近時，賴以取勝的便是車手的技術和膽量。

溫斯頓的駕駛風格是看似穩健卻能在最關鍵的時刻銳利地刺入，而亨特則像是洩洪的浪潮要將對手淹沒。

亨特在彎心幾乎要與溫斯頓碰撞，看得人心臟都要炸裂開來，兩車幾乎同時出彎，但溫斯頓卻掌握了最微妙的時機，拼過了亨特，繼續保持優勢。

“好可惜……”馬庫斯雖然嘆氣，但臉上卻難掩欣賞。

雖然沒有超過溫斯頓，但除了歐文和夏爾，已經很久沒有看過有哪個車手能夠在彎道“逼迫”溫斯頓了。

亨特的眼睛眯了起來，對於他來說，剛才只是不顧一切的試探，他根本就沒有想過自己能趕超溫斯頓。

但是他也看到了自己與溫斯頓的差距，不是入彎，也不是制動，而是出彎的較量。看似自己差一點超越對方，但重來一次，溫斯頓還是能搶在他的前面出彎！

彆著急，亨特。

彆著急。

亨特曾經成百上千次地模擬著自己從後方超越溫斯頓的瞬間，他設想了無數種情況，但都沒有剛才那一刻簡銳，沒有絲毫拖泥帶水，卻又讓他感受到那零點幾秒的差距是多麼大的鴻溝。

只是沒有人看到，在長直道上狂奔的溫斯頓，唇角一閃而過的笑意。

前方的夏爾與歐文的較量如同迸裂的火花，夏爾在髮卡彎超越了歐文，而歐文又在之後的緩彎奪回位置，幾次在彎心和出彎處的互懟，看得觀眾們心潮澎湃。

同樣讓人神經緊繃的還有亨特向溫斯頓發起的第二次超車。

亨特在入彎點之前幾乎與溫斯頓並排行駛，這種感覺對於亨特來說是極為興奮的，因為他再不是看著溫斯頓的後背，而是與他並肩。

可所有看著這一幕的觀眾們都為亨特捏了一把冷汗。因為雖然從技術角度來說，亨特擁有行車線的使用權，但假如他與溫斯頓發生碰撞，責任在於亨特。

亨特的超車並不激進，兩車劃過的弧線帶著某種驚險的默契，讓人即期待溫斯頓的防守，又對亨特充滿打破僵局的希望。

亨特的神經被繃緊，被拉長，呼吸就像隨時裂開的絲線，他很清楚自己必須在制動點和入彎點之間保持與溫斯頓二分之一車身長度的距離，否則假若溫斯頓在入彎點前仍舊保持超過二分之一車身的優勢，他將佔據行車線，亨特將失去超車的權利。

這場較量僅僅發生在不到半秒的時間內，溫斯頓斬斷繭絲一般拉開了與亨特的距離，亨特失去了超車的機會。

“媽的……”亨特低聲咒罵。

而溫斯頓則繼續行駛在亨特的前方。

這讓亨特產生一種很奇怪的感覺……自己好像被對方調戲了一般，每一次超車就像一場接吻，每當亨特試圖佔據主導權，都被溫斯頓反壓回去。

臥槽！越想越不爽！

前方的夏爾與歐文先後完成了進站，亨特也很清楚自己該換胎了。

馬庫斯緊張了起來：“快快快！亨特要換胎了！”

這是馬庫斯車隊技師們神乎其