第150章 加油站

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150 加油站

進入思科的前三天，曹文昭在幹嘛。自然是在秘書團隊的輔助下，從頭到尾瞭解思科的運作模式和文化。1984年創立的思科已經奮鬥了21年，底蘊絕對不差，2000年初還挑戰了世界最高市值公司的記錄。但可惜，現在混得還不如英特爾和微軟。他們兩家市值都在2000億以上。明顯要比1300多億的思科更值錢。

至於原因不是華為全球的低價挑戰，而是思科核心產品圍繞著路由器和交換機存在的產品線，有被新技術打敗的風險。就好像智慧機莫名其妙的幹掉柯達相機一樣。就這麼莫名其妙。

要說思科就必須說一座橋和四個人。曹文昭的工作秘書是個女人，聲音很悅耳。是思科多年員工提撥。為了怕安插職業間諜，他是曹文昭私人團隊突然找來的。在大概還剩下名思科員工中抽調了一批人組成他的顧問團。

\\\"這座橋，就是舊金山最著名的金門大橋，思科的名字和寓意和他不無關係，金門大橋溝通舊金山南北兩個市區，是溝通的橋樑，思科也是網際網路使用者溝通的橋樑。

由於美國不允許使用知名建築做出企業品牌，最終創始人用了金門大橋英文單詞sanfrancisco最後五個單詞擷取。非常有意思。”

介紹女子也是博士文憑，精通英文，德文，和中文。

\\\"這四個人分別是創始人，發明思科核心的產業：路由器的昂納德·博薩克，和桑迪·勒納，他們發明的多協議路由器就和現在的谷歌搜尋，亞馬遜電商給人的驚歎一樣，他太先進了。但最終他們離開了，自然不需要深究資本和技術團隊的矛盾問題，企業發展的一定階段，創始團隊會成為大型企業的禁錮。和平套現離開也許更好。

但思科有現在，他們夫婦發明的超級先進的路由器技術，確實居功至偉，這是思科的技術基礎”。

科技公司肯定都會有各種的技術基礎。曾經的網景有，雅虎也有，現在的谷歌有，亞馬遜也有。自然微軟，甲骨文也有。就看可不可以被取代。歷史上證明哪怕是強大如谷歌搜尋2019年也開始頹勢。收益開始不能再瘋狂繼續暴漲，而是呈現難以突破的局面。

同樣現在的微軟，甲骨文，英特爾都已經提前遇到了這種危機，其中最為嚴重的就是思科。微軟的系統和辦公軟體，英特爾的cpU，GpU暫時還沒有哪一家可以完全去代他。他的發展潛力還很大。比如殺入手機領域，現在他們就在這麼做。

但是思科不行，高通的3G4G，還有高通華為的5G技術就可以繞靠思科的核心：路由器。而未來衛星技術發展，將會越過路由器直接輸送資訊，哪怕是路由器加無限歪壞也只能侷限在家裡和辦公地點。離開範圍的手機使用者完全不需要。

不僅僅觸屏智慧手機，現在諾基亞三星等公司的功能機都可以靠著2G技術進行傳輸。而2G技術的霸主是諾基亞。很明顯3G技術的積累，高通已經跑在前面。

而思科居然沒有意識到要殺入這個可以弄死自己的領域，估計思科也沒想到未來的智慧機居然可以取代pc電腦大部分功能，讓電腦都變得可以被取代。如果知道，肯定要趕緊佈局。

這就是錢伯斯和喬布斯的差距。他不會技術，難以預測未來的發展前景，而喬布斯也不會技術，但他努力搞懂技術。不需要會，但必須懂。不懂你就沒辦法聽懂他們說的“預想”。而被你理解為“妄想”。然後否決。

“思科第一代cEo是韋爾奇，他把思科帶到行業領袖，也是思科崛起的先驅，然後就是現任總裁約翰·錢伯斯，1991年思科市值6億美金時候加入，那時候營業額才7000萬美金。思科2004年產值已經高達220億美金。但由於分拆等原因。市值反而不如去年“聲