第107章 論文

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紅星公司和合作停在了那裡，誰都不再過問，晚生產出汽車又不是她的損失。

全國各省領導想買車要麼就等著紅星出新車，要麼就買她的車，進口車國家是不給批這筆錢的。

時間進了三月份，京都的土也開始化凍了，她的宅子又重新開工了，每天她走之後開工，回來之後停工，這樣的日子也很愜意。

突的有一天，教育局發文讓京都所有高校的學生投稿，主題就是‘論華國未來之發展’時間為一個月後截止。

之後會評選出一等獎一名，二等獎三名，三等獎五名，優秀獎十名，並會在之後的高校優秀學生表彰大會上演講。

通知一下發，在校的大學生都開始瘋狂了，這是高考恢復後教育局第一次舉辦這樣的活動。

這個獎的含金量不是一般的大呀，大學畢業後分配工作的時候，這都是資本。

其它同學寫啥她不知道，因為另人也不會能你看，畢竟是要一定腦洞的文章，有些方案要是被別人知道，用到自己的文章裡那他不得哭呀！所以一般人也不會問相關的話題。

文章寫完後上交給臨時辦公室，這裡的老師都是臨時抽調來的，就是為了稽核稿件，這些文章要先在學校過一遍，合格後才會遞交教育局。

林汐蔓當然也寫了，但是她寫的應該和別人寫的不太一樣，因為她是從未來穿越而來，見證了平行世界裡國家因為發展而走的彎路。

所以在她把未來世界的樣子寫出來後，又剖析了之後華國應該會走的路，而這些路又有什麼荊棘。怎麼規避風險她沒說，這是國家的事，她說了也沒用，裡面涉及到太多人的利益了，她只是提出觀點而已。

她的文章最終被送進了華中海，當初老領導就說過，如果林汐蔓寫了這個論方後就送過來給他看。

當老領導看完整篇稿件後陷入了沉思。

這個小丫頭說的幾條路看著確實是不錯，但是副作用真的會發生嗎？老領導在心裡問自己，可是她在文章中所說的發展的方向，卻和現在他們正在研討的方案出奇的相似。

如果這個方案透過後，那後續出現的問題也會正如小林說的一樣，很有可能會出現那種情況。

她在文中又說了與外資合資建廠的問題，利沒說，因為這是誰都知道的事，她只說了弊，她在文中提到：

改革開放是伴隨著個體經濟的解禁和外資的大量湧入而發展.大量的低效率的國有企業，掌握著國家絕大部分的財富。

國有企業缺乏自主權，政府的紅標頭檔案，決定了企業的經濟行為.國家鼓勵興辦合資企業，一些地方政府，為了追求政績，大搞一刀切。

就這樣，一些品質優良的國有企業，紛紛創辦合資企業，儘管中方領導擔任董事長，但由於其知識、技術的缺陷，尤其是不自信而喪失了對合資企業有效領導，使得幾十年來積攢的家業，淪為跨國公司的附屬物。

隨著華國著名品牌的淪失，國外品牌利用了國有企業的資產，渠道，佔領華國市場。

而這些卻是領導不想看到的，他們開啟國門為的是誰本國的產品走向世界，不是讓外國的產品佔領華國的市場。

還有改革開放後私人企業大興，這是好事，但是因為他們沒有科技的支援，從而只能做一些廉價的商品，這在本國來講是好事，但是一但出品量大，那麼made-in-hG將會被人看不起，因為那代表著廉價。

林汐蔓洋洋灑灑的寫了好幾頁紙，也不在乎會有什麼結果，她又不會參加工作的分配。

只是她沒想到的是她的文章被華中海給扣了下，並沒有還給教育局，當然了獎也沒她什麼事。

一個月的時間裡，上層領導針對林汐蔓文章裡所說的發展方向做了