第2467章 不再被需要的事物

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截斷了生機。

現在市面上的拉克酒基本都成了「簡值酒精款＇，種類單一，口感不算好，價格又比同質量的酒水昂貴，日本已經沒有幾個酒吧裡有拉克酒了，有更具價效比的茴香酒取代，便利店這類地方更是見也見不到，一部分大型商城貨架最角落的位置會擺著一瓶拉克酒，卻似乎很久沒有被人拿起來過了。

拉克酒的出產地還有人記得它，那些從黑市裡購買了＇絕版款＇珍藏的酒水收藏家也記得它，但它的生命力就是在一點點流失。

隨著時間過去，他去酒吧指定某一款也曾新增過拉克酒的雞尾酒時，年輕調酒師說不定會告訴他——＇我們一向新增的是xx茴香酒、「很抱歉，我們這裡沒有拉克酒.....

再之後會怎麼樣，他也不清楚。

而雷克薩斯sc的結局也不會好到哪裡去，它們一樣輝煌過，但光芒也一樣一轉即逝，既不像曾經的苦艾酒一樣讓人銘記，也不像那些某一方面效能出眾、或是名氣傳遍世界的停產車一樣，時隔多年還可以成為人類津津樂道的話題，那就註定它們會被越來越多的人遺忘、最終被埋進墳墓。

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不過話又說回來，世間事物都有不再被關注、喪生生機而後被徹底埋葬的時候，它們也只是走在了前面。

其實在早上他停藥時，那一位問過他停藥感受之後，還提到了他當初想更換拉克酒這個代號的事。

那一位不會無緣無故說到這件事，他們在那之前也並未提到任何有關停產、限酒的話題，大概是先有限酒令、後有他常開的車子停產，連那一位都覺得預兆不太好，對他代號的確立有了一絲動搖。

更換已經確定的代號，容易造成對接出問題，而之前似乎也沒有這樣的先例，但如果那一位提起這件事時，他明確表示自己就是不喜歡這個代號、並且把限酒令和車子停產的事都說一說，那一位肯定會跟他討論一下改代號的可行性、怎麼可以把影響和不便降到最低，最後再決定問題怎麼解決。

不過，那一位提起時，他只是回覆——＇現在變得喜歡起來了＇。他不想換代號。

如果可以的話，那一位似乎也不想給他換代號。

「雖然配件廠商還會繼續生產配件，但sc車型原本也沒有太多人購買，確定停產之後，配件廠商肯定減少sc車型配件的製作，選擇多製造那些熱門車型的配件，「柯南在一旁認真看著車上的剮蹭痕跡，「而且我聽說這款車子的紅色車漆更少有維修商儲存，修理起來應該會很慢，價格也會比之前更貴.....」」

「真、真是不好意思！」之前開著藍色轎車的年輕女人由毛利蘭跟著、走到車子旁邊，看了看車上的剮蹭痕跡，神色緊張地鞠躬道歉，「十分抱歉，不小心剮蹭到了您的車子，我願意承擔修理費用，請您原諒！」

「情況特殊，修理費用我自己承擔，「池非遲說著，又看著柯南道，「我買車時，向製造商購買過特殊的維修服務，只要打電話讓人把車子送過去就行，不會很麻煩。」

當初的維修合約裡有規定，買下車子的十年裡，製造商負責車子所有的維修和原廠配件更換，之前是因為去附近修理店也能修理好，不想折騰著送到原廠去，現在明顯還是送到原廠更省心。

其實就算沒有原廠干涉，真池集團旗下的配件製造廠、修理廠也能保證他的小紅車不缺配件，只是那個時候覺得買下這種服務更省心而已。

至於十年後....

到時候雷克薩斯廠商的最大投資方指不定是誰呢。

如果不是雷克薩斯這一次嚴防死守、讓安布雷拉的資金一時半會兒投不進去，他就干涉雷克薩斯sc停產計劃了。