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廠。

在很長的一段時間裡,工業專案的薄弱一直是瀟南的“心頭之痛”,而近些年來,招商引資的明顯特點就是,優先引進工業製造業的專案。

對一個地區的經濟發展來說,工業應起到主要拉動作用。

而專家指出,東部的資本產業轉移,應該是相對集中地轉移到具有一定優勢的區域和產業之中,才能有效促進相關產業高速規模化地發展,並形成強大的發展動力。

從這一點說,幾年前就提出的“星櫧偉一體化”程序,恰好起到了實現外源姓資本與本地產業緊密、迅速聚合的載體作用。

在瀟南,星櫧偉三市是全省經濟最為發達的中樞地區,面積佔全省的13.3%、人口占全省的18.9%,工業產值約佔全省40%,實際利用外資佔全省一半,全省主要的學術機構、科研人員大部分集中在這三個城市。

“這是一個黃金組合”,蕭宸上次來星櫧偉調研指導的時候曾經這樣描述道,從空中俯瞰,很難有區隔概念。而現實中,星城市最南端已延至大託鎮,偉故的東北端點到了板塘鋪,櫧州的西北端點已到了白馬壠。三點之間的距離不超過30公里,櫧州和偉故之間的距離甚至只有5公里左右。

明年,城際大公交即將啟動,交通的便捷也帶來了訊息的暢通,三市現在已經調整,不遠的將來將統一電話區號,三市還已經制定了整體規劃、瀟江風光帶規劃以及產業帶的規劃。

瀟南省委常委、星城市市委書記包克心說,在三市的發展中,要避免重複建設,學會“錯位思考”,星城要著重發展高新技術產業和第三產業,櫧州要依託原有機車化工產業的基礎,增創工業新優勢,而偉故要加速對鋼鐵、紡織等傳統工業的最佳化升級,建成新型加工工業中心和科教基地。目前,三市已經開始清理一些檔案,達到政策共享。

來自偉故的步步高商業連鎖公司企劃總監陳志強就表示,在步步高的發展戰略規劃中,星櫧偉往往是捆綁在一起考慮的,今明兩年將重點開發星城市場。

如果三市嚴格意義上一體化,那麼其城市規模已經超過江城,而以2003年為準,星櫧偉三市的gdp之和為1430億元,在全國排在第14位,與第13位的江城只有62.6億元之差,幾年之內趕超江城,並非痴人說夢。

在2003年福布斯華夏gdp100億以上城市裡,前100名最有商業價值的城市裡,星城名列23位,具中西部之首。——說句題外話,這個名單裡排第一的是江東吳城,第二是江南臨安。由於這二者超過了排名第三的東方和排名第四的京城,引起東方和京城媒體的一致“聲討”:我們怎麼就不如吳城和臨安了?並由此展開了全國的討論。

言歸正傳,有學者稱,作為華夏第一個真正意義上的區域經濟一體化實驗,無論成敗,星櫧偉都將成為珠三角、長三角以及京臨唐地區的一本教科書。

在中部的幾個省份中,江城、贛西、瀟南都在積極地融入“泛珠三角”經濟圈,寧徽則是向“長三角”經濟圈靠攏,一直以來,彼此之間的交流和合作似乎並不頻繁,欣喜的是,這種現象開始逐漸有了改變。

在嶽州,採訪團進入的瀟南的第一站,幾位來自瀟北的記者就被所看到的一幕而激動,在嶽州最繁華的雲夢路步行街上,來自江城的武商集團嶽州購物中心正在這裡舉行隆重的招商活動,此前,已有江城中商百貨在這裡開設了集團的首家省外分店。據來自江城的記者介紹,江城現有國有商業集團4家,大型賣場40多家,競爭激烈,為另闢蹊徑,中商、武商已經把目光瞄準了周邊市場,嶽州距離江城只有2個多小時的車程,輻射半徑300公里以內,配送成本並不高。

讓商家們“擇木而棲”的更是“軟環境”的建設,一位江

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