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第一次被人當作文化人,李科長更是一副人才引進的架勢,讓閻解成心情大好。
倆人聊了一會,李科長便率先去了會議室,閻解成便在樓道里等待。
不一會被叫做小張的辦事員,便來到閻解成面前,通知他去會議室考試。
“好的,謝張哥了,我這便去考試。”
閻解成走進會議室,只見中間一個老大的橢圓形會議桌,對面六個人嚴肅的坐著,其中包括李科長。
李科長看見閻解成到了,便說到:“小同志,不要緊張。我們隨便聊聊,就當是拉家常。”
閻解成心裡已經麻了,後世面試也沒有這麼變態呀,哪有你們這樣坐一溜,一群人面我一個的?這壓迫的氣勢呀,我的小心肝。
李科長接著道:“這位是我們勞資科陳科長、劉副科長、蔡工、王師傅。”李科長對著四人給閻解成做了介紹。
停頓了一下後,笑著看向坐在邊上的一位七十來歲,頭髮全白的老人介紹道,這位是路局派來協助我們修去火車站線路的工程師羅工。羅工可了不得,據說是什麼詹佑的學生,現在可是技術三級,工資兩百四十塊錢呢。”
閻解成驚呆了!
什麼叫‘據說是什麼詹佑的學生’那可是祖師爺,偉大的詹總工。
那位羅工聽到李科長的話,不滿道:“詹師大名上天下佑,可不是什麼詹佑。再說老頭子也不算是詹師的學生,只不過是跟著詹大人修了幾年鐵路而已。”
‘詹大人’聽到老人這話,閻解成心裡直呼:好傢伙,這位都是清朝的老鐵路人了。任哪一個鐵路人一時之間和詹天佑扯上關係都是莫大的榮譽。
說了幾句閒話,便開始了考核。
你說說:“我們廠子的線路經常翻漿冒泥是什麼原因?”那位劉副科長問道。
閻解成立馬道:“第一個原因是地基不穩,沒有做好基底處理;第二應該是軋鋼廠的火車,經常都是超載大運量,對線路的負荷太大;第三個可能是線路保養跟不上。”
聽到閻解成的回答,幾人眼睛一亮。一直以為閻解成是個菜雞,沒發現這可以呀。這個問題是他們軋鋼廠線路工七級考試題之一,本來沒想著閻解成能回答出來,結果回答的很是完美。
基本上,這道題就是軋鋼廠線路工考試最難的了。
線路工本來有八個級別,軋鋼廠考級最高只有七級,線路工八級工要到路局去考,軋鋼廠是沒有資格的。
就像廚師有十個級別,軋鋼廠食堂最高只有六級炊事員,一級炊事員只有大飯店才有考核資格,比如bJ飯店。
“什麼叫起道,起道需要做什麼?”那位王師傅問道。
閻解成想了一下說到:“改變線路縱斷面的作業叫做起道,起道需要注意線路的順坡與道砟的搗固,需要飽滿密實。”
閻解成說完,只見那位王師傅一臉疑惑的嘀咕著:改變線路縱斷面?
隨後看向那位羅工,只見羅工點了點頭,便已知對方說的沒問題,便不再言語。
隨後那位羅工,向閻解成問了一下圓曲線、緩和曲線、夾直線以及超高設定相關的問題後。
當場便問道:“小閻同志,不知道你有沒有興趣去我們路局設計院工作,我給你爭取一個技術九級,一個月一百零二塊錢呢。”
閻解成聽了很是心動,畢竟前世心心念念地想去設計院沒機會。如今機會就在眼前,還是很香。再說還有一百塊錢的工資呢,和一大爺這個八級工差不多。
可是想想自己的優勢就是熟悉軋鋼廠的情況。
再說這年頭的設計,可不是坐在辦公室裡吹空調,那是一年四季勘察現場,想想鐵路都是走那裡的,都是穿過荒山,跨過長江,妥妥的
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