第491章 好人好馬

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七月，工程總局下屬各工程局最熱的話題，就是你被選上了嗎？

羊鵬港客運專線專案指揮部組建工作，在火熱進行中。

在各個部門一路綠燈的情況下，短短几個月時間，這專案就到了落地建設的重要時刻。

閻解成一句，讓我們最優秀的人到最先進的專案中去，我們要培養世界上最優秀、最偉大的工程人。

這番閻版好人好馬的言論，直接將各個工程局平靜的氛圍打破了。

這個培訓班是為期半個月，主要授課人除了閻解成，還有老謝。

有時候他們覺得他們這些人，既幸運又可憐。

同時，也被閻解成的號召力給嚇到了。

可要說起施工技術來，那我可比伱強的多。

老謝聽到閻解成這樣問，笑著說道：“我這裡你就不要擔心了。

閻解成點了點頭，道：“我知道了，都是咱們部裡年輕有為的幹部，我自然會多加關心的。”

他也知道大家的目的，畢竟當初京津客運專線專案，可是產生了足足幾百篇含金量十足的論文。

再說了，營長你以前一直告訴我，說咱們做什麼都要講一個實事求是，當仁不讓。”

閻解成真沒說假話，別看他家存款快十萬了。

像箱梁生產、預應力軌枕、加強扣件、特種混凝土、電力裝置等這些東西，這幾年已經成熟了起來。

畢竟，沒有人能拒絕有背景，有技術，沒架子，能吃苦，說話又好聽的年輕人。

這次結構工資制的改革，調整了56年工資制度中，不區分具體專案的做法。

這次工程還有一部分主力，是當年那批交通大學的畢業生。

只要不是傻子，都不會有這種想法的。

基礎工資的數額，是以大體維持一個人的基本生活為依據而建立的。

兩個人說了一會話，這才各自回家。

閻解成正想著事，這時候常可欣突然說道：“你這級別工資一千零貳拾元，這麼多錢以前可都不敢想。”

在高階職稱評審中，那要求可比其他行業要求嚴太多。

他們倆一個月的工資加起來，如今都超過兩千錢了。

總局的王平有些苦惱。

那些裝置也都還在，也算是能夠省時省力一些了。

這樣，他們做起工作來雖然十分的痛快。

聽到這種話，不拼命才怪。

見老謝滿臉的高興，閻解成打趣道：“老謝啊，沒想到你對著新收的學生這麼上心。”

第一，是高速鐵路的相關建設技術標準的宣貫。

某工程局，一間辦公室內。

這領導年紀輕輕的有那麼多的成就，這讓大家壓力很大的好不好？

自己手下的人，各個打報告要去羊鵬港客運專線專案。

你這身體怎麼樣？還能扛得住嗎？”

因為物價上漲因素對每個人的影響都是一樣的，不受職務和職級的影響。

這些人，雖然畢業沒多久。

閻解成聽了老這話心裡很是驚訝，前段時間組織的培訓班，老謝可是沒有發現一位好苗子啊，沒想到這次卻發現了。

很多的工程師、專家都一個勁的找他，都想來他們工程幹。

可要知道，如今魔都產的那桑塔納轎車，一臺就要二十多萬。

一開始還有些高興，覺得大家勇於擔當，敢於挑戰。

當然了，這姑娘如今在國內施工機械界，那可是大名鼎鼎的存在。

所以，這邊羊鵬港客運專線建設，他們這些人自然都是被徵召在了一起。

培訓班在幹校舉辦，老劉與王平倆人