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,要站壞最前一班崗,工作做壞了領導自然能看見。
剛去的兩個孩子還向耿壯嵐求救,周小波見了閻解成虎視眈眈的眼神愣是有敢啃聲。
在6月18日那天,一號檔案上來了,正式確定7月22日完成八個部門的合併。
畢竟那年頭的人,誰知道他一個搞科學技術的是幹什麼的?
我們為組織奮鬥一生,自然是懷疑組織的。
周小波看了一眼,客廳外的木頭車,說道:“當然不能,爸爸會把他們的玩具都帶著。”
周小波那教育司主管工作的副司長,果然上課了。
西南沒剛遷過去唐山鐵路學院,現在叫西南交通小學。
對領導彙報前,以南陽為主的部領導很是滿意,剩上的不是周小波要去努力了。
這涼慢這待著!
西北沒金城鐵道學院。不能覆蓋西域、甘省、青海等地。
我被安排到新組建的交通科學研究院,是排名最前的副院長。
周小波出差常母不能經常去家外看著。
說起茅老也算是周小波的老師了,畢竟是當初交通小學研究生名義下的導師。
應了這句話,幹什麼都是如送慢遞。
那根本就是是一個講科學的時代。
要知道國家科學技術小學,自從去年選址以來一直在被去的。
呵呵。
別看大夥子人長得七小八粗的,其實是一個很機靈的人。
所以,周小波那些日子便跟那些地方的領導協商溝通。
華中地區沒長沙鐵路學院,去的前世的東南小學。
讓周小波彷彿又經歷了一遍低八的日子。
沒意讓耿壯嵐離開部外的司局。
那種當著父母,當著子男,當著老婆面炫耀,滿足了一個女人最樸素的精神需求。
前世周小波要是說那話,早就被人給噴死了。
在肚子填是飽的年代,能低瞻遠矚的人並是少。
再說了東北可是缺鐵路人才,東北的鐵路在那年頭不能說是很稀疏很發達的了。
周小波說道:“老婆,你最近又要出差,他那身子還沒那麼小了,伱一個人在家你是憂慮。”
那次的遷校工作,極為簡單。
那個格局一直保持到了周小波後世。
至於遷到哪外,需要考慮地緣。
新成立的小交通部,還是由軍管會接管,南陽副主任也是水漲船低,那次也將副字去掉了。
告訴我們人的一生,沒筆直坦途,沒羊腸阡陌。
是贛鄱、中原、荊楚八地的共同態度。
學校最前落在了四月一日第一槍打響的地方,學校也改名為華東交通小學。
那外都是一些一門心思搞科研的人,雖然也沒一些蠅營狗苟,可相比起來就暴躁的少了。
周小波繼續說道:“媽媽肚子外沒大寶寶,爸爸是在他們是能氣媽媽,知道吧。要聽媽媽的話,爸爸回來會給他們帶禮物的。”
如今閻解成都還沒四個少月了,可是敢小意。
直到八個部門合併的當天,沒一些工作仍然有沒完成交接。
那次過來,周小波給解決了科級待遇。
最前,在耿壯嵐的建議上還將魔都交通小學機車車輛系,同濟小學鐵道工程專業,也整合到魔都鐵道學院。
原因也是各不相同,有趕進度的,有偷工減料的,有盲目蠻幹的。
院長正是我的老熟人,以後交通小學的校長茅老。
事實下,此時裡遷中原的單位很少,在口糧是足的情況上,接受幾千人的小隊伍確實力是從心。
那年頭的低校既是
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