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四月的第二週週一,閻解成剛上班。
戴茂便已經給閻解成準備好了材料。
都是閻解成近期需要處理的一些重要工作。
有從總工辦那邊拿過來的,有從鐵科院跟研究所那邊的。
閻解成一一拿起來看了起來。
第一份,是總工辦與部裡技術委員會聯合遞交給他的檔案,是關於象郡來賓紅水河大橋建設驗收的工作的一些請示。
這象郡來賓紅水河大橋,是由自行設計、自行施工的第一座主跨為96米的預應力混凝土鐵路斜拉橋。
這座鐵路斜拉橋,位於湘桂鐵路新建柳州至黎塘複線上,斜拉橋為標準軌距單線鐵路橋。
閻解成知道,這座預應力混凝土鐵跨斜拉橋的建成,標誌著我國鐵路橋樑建設水平向現代化邁出了新的一步。
所以,這個驗收工作尤為關鍵。
閻解成想了一下,便在一旁批示道:“著鐵科院和龍城路局共同進行靜載、動載試驗。務必嚴謹科學。
然後,他在一旁簽上了他的大名閻解成,後面還畫了一個三角標。
這個三角標,便表示這一段批示,是以總工程師的名義。
接著閻解成又在下面寫到:由鐵科院夏金銘副院長負責,組建專業團隊負責驗收工作。轉夏金銘副院長處理。
然後,他在一旁簽上了他的大名閻解成,後面還畫了一個小圓圈。
這個小圓圈,便表示這一段批示,是以鐵科院院長的名義。
戴茂看著閻解成這操作,雖然看了這麼多次,還是覺得有些夢幻。
處理完這份檔案,閻解成便隨後放到了一邊,又接著看起了下一份。
是技術委員會與運輸局聯名提交的,關係新的鐵路貨物運輸規程試行的申請報告。
閻解成看著報告上,寫著‘新貨規較好地體現了,維護國家法制,按客觀經濟規律辦事,加強運輸管理,為發、收貨人服務的精神。’這些話,便下意識的笑了笑。
這份新貨規是在他的指導下編制的,其中內容他早就稽核過了,自然沒有什麼問題。
直接,寫到:同意,立即落實。簽字完事,也不用畫圈或者小三角。
然後,便是關於商都北站線路和電氣集中工程的彙報。
新建的商都北站,上行列車出發場的線路和電氣集中工程已經到了尾期,預計將要在八月開通使用。
對於這種彙報進度的檔案,閻解成看完後直接一個閱字就行了。
這工程,閻解成是知道的。主要是在道岔咽喉地帶,鋪設了一副五渡十交道岔,既少佔用土地,又少鋪設股道渡線。
使的一副道岔能多方向發車,這在我國鐵路編組站建設上還是第一次。
並且,這麼牛逼的方案居然不是他們技術委員會出的,也不是鐵科院出的。
居然是一個老工人想出來的。
所以,閻解成記憶深刻。
同樣彙報進度的材料裡,有一份也引起了閻解成的好奇。
那就是,由hg市開往小興安嶺山區的鶴北鐵路。
這條線路的建設,對於開發小興安嶺山區的林業資源和發展北大荒的農副業生產,將起重要作用。
閻解成好奇的不是這鐵路,他是想起這地方,後世那便宜低廉的房價。
居然兩萬塊錢,就能買一套房子。
租房的價格就更感人了,這就導致好多寫網路的,都跑去這裡租房。
閻解成看了看這些檔案,雖然都是一些緊要的工作。可沒有讓閻解成眼前一亮的,想要參與的那種。
直到他看到,從上面下發的檔案,關於京秦鐵路工程徵求意見稿。
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