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隨後,葉國強又給副鎮長羅家英打了電話,把鄉鎮醫院撥款的事情說了一下,再讓羅家英去一趟縣財政局和縣衛生局。
副鎮長羅家英也是聰明人,知道葉國強這麼說了,猜到事情已經搞定了。
於是,羅家英十分恭敬說:“葉鎮長,這件事情麻煩你了,本來是我份內的事!給你添麻煩了!”
葉國強說:“羅副鎮長,我們都是黨的幹部,都是為人民服務,談不上誰感謝誰。我只希望你把分管的工作做好,做仔細,尤其是鎮衛生院職工的工資問題,錢到位之後,要立即發放。縣財政局那邊,撥款10萬元。縣衛生局的撥款,需要你本人去談!”
“好的,我明白了!”
葉國強把此事辦完之後,在工作筆記本上劃個對勾。
每做一件事情,都是有計劃、有步驟的進行。
現在階段,龍岡鎮鄉村公路問題解決了,估計3個月之內就可以完成。龍岡鎮的公交車就可以實行了,票價為1~2元,就可以在全鎮行駛,這可是全國獨一無二的制度。
一般情況下,全國各個鄉鎮的公交車沒有實行,都是私人承包的小包車,不僅不安全,而且票價高。
這裡的問題是官商勾結的結果,以市場經濟名義,把鄉鎮交通承包給私營老闆,縣交通局某些領導收取回扣,龍潭縣有這多鄉鎮,每個鄉鎮的鄉鎮公路承包商,每一年送1萬元,那麼就是12~16萬元,並且每年的春節、端午節、中秋節,這些承包商們還會送錢。這麼一來,縣交通局某些領導收了錢,所以各個鄉鎮公交車就推行不了。
葉國強作為穿越重生之人,早就知道這裡的貓膩,所以在龍岡鎮大力推行鄉鎮公交政策。
實行鄉鎮公交車的好處,主要有三個方面:
一是服務全鎮的老百姓。
二是激發鄉鎮消費指數,就是鼓勵老百姓出去逛街。
三是嚴懲交通系統的腐敗分子
下面開始智商分析問題:
有些人說:“我們Gdp增長多少,我們市的Gdp比朝鮮有錢。”
可是你們的地級市才260~350萬人口,朝鮮有2800萬人口,你們市和朝鮮的Gdp一樣,可是為什麼朝鮮有這多福利體制,你們地級市一樣福利體制也沒有?對吧?
請問,錢去哪兒了?
第二個問題:
我們是社會主義,又搞市場經濟體制,對吧?
都說我們比朝鮮更優勢,我們又有強大的基礎,前30年前留下來的。
可是從1978~2000年開始,市場經濟發展這麼快,根據全國資料統計,所有地級市的Gdp都比朝鮮強多很,有些強20倍,可是你們地級市怎麼沒有免費醫療、免費教育、免費讀書分配製,就連去醫院看病,在醫院吃飯也是免費的。
而你們地級市呢?
很多經濟學家忽悠老百姓,他們會說:“市場經濟是萬能鑰匙,市場經濟會走向共同富裕。”
為什麼他們不說實話,其實,市場經濟也有很多缺點,而我們這些經濟學家是為資本站臺的,所以他們不說市場經濟的缺點,反而整天吹捧自由化經濟,大力吹捧資本化?”
很多人沒有認真學習,沒有認真研究,所以不懂這些事情。
海州市是南方省最大的地級市,改革開放20多年了,還是這麼窮,鄉鎮教師工資發不出來,老百姓讀不起書,看不起病,買不起房。同時,很多家庭的小孩提前退學了,初中都沒有讀完,還有許多小學沒讀完。
請問,南方省委省政府領導、海州市委市政府領導是怎麼想的?
為什麼不敢說真話?
作為一名黨員幹部,作為一名國家幹部,要
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