第133章 航母研究
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李航最近忙著給上面打申請,希望能夠在基地再待一個月。
這過去的一個月,是他感覺最充實的一個月。作為一個航母設計師,他對於大毛的航母還是非常熟悉的,接觸到的系統資料主要是二毛的航母之父巴比奇傳授的。
現在一艘來自米國的核動力航母就擺在面前,他立刻就沉迷其中了。這艘航母是米國大名鼎鼎的亨廷頓·英格爾斯工業公司設計並負責建造的。這家公司在一戰結束之後,就開始為米國建造多艘航空母艦,歷經二戰,直到現在。技術和經驗積累了上百年,實力非常雄厚。
有著系統大毛航母設計知識的李航,現在又接觸到亨廷頓·英格爾斯工業公司最新設計,兩種設計理念和設計經驗的碰撞,立刻就讓他感到了知識開始爆炸。
從核反應堆的安裝架構,到管線佈設,再到電力輸出、負載均衡,核燃料補給。單單這一個點,他將實物變成圖紙,又反覆建立模型,並進行計算驗證,嘗試其他各種修改,重新建模計算驗證。很快他就琢磨出了現在這種設計的各種優點和缺點。
工程設計很多時候,其實不是將現有所有技術的優點集中起來,然後建造一臺高達。更多的時候,是為了達成目標,而進行的各種取捨!有的設計很好,但是材料強度達不到。為了實現這種設計,要麼修改架構,將單根加固變成多根加固。但是這樣做了以後,又可能導致修改後的設計不再簡潔。
或者你加固了水平方向的震動強度,卻沒有考慮到垂直方向的震動強度。而工程在實際使用的時候,垂直方向長期小的震動,導致框架材料迅速老化,最後使得工程壽命大為縮短。
所以李航在將實物變成圖紙的時候,就會利用大毛的設計經驗來重新審視航母,看看是否有地方可以修改成別的結構。現在的結構優點是什麼?缺點是什麼?解決了什麼問題?修改成其他的結構,是否更加合適一些?會不會引入新的問題?除了穩固性,對於防彈、對於維護、對於壽命是否有影響?
隨著他越深入的研究,腦子裡面的問題非但沒有變少,反而變得更多了!但是這種狀態,非但沒有讓他感覺苦惱,反而越發的興奮。這表明自己遇到了自己知識的邊界,前面出現了新知識!
這種狀態就彷彿自己剛進研究所那會兒,什麼都是新鮮的,什麼東西都可以嘗試!這讓他現在有點廢寢忘食了。好在這裡的警衛也是貼心的服務員,吃的喝的都給自己安排的妥妥當當,讓李航感覺節約了大量時間!
此外,李航感覺自己的 設計 能力 或許能透過這次,得到一個飛速的提升。能夠集合藍星上所有航母設計知識的平臺,除了這裡,別的地方絕無可能!
現在小組分工合作,有的人專門去測繪,有的人整理各個艙室的功能,有的人專門去梳理各種管線的作用,而李航則統籌規劃,總結理論和思路,提出各種改進方案草案。大家都是熱血沸騰,每天只睡六個多小時,其他時間全泡在了航母之上。
隨著越來越多的資料收集上來,李航這邊也給出了更多的理論總結。米制的航母得益於米國的科技產業,其智慧化程度、靈敏度和資料精度要稍好於大毛的航母。但是缺點也有,就是整體結構,由於缺乏大型材料鍛造裝置,導致為了避免這種問題,而採用了數量更多的,較小規模的結構。表面上這保證了艦體的穩固性,但是實際上整體強度是下降的。
另外,核動力艙佔用的體積過於龐大了,雖然增加了遠航能力,但是在安全性、有效載荷等方面還是存在問題。如果這一塊能有一個更小巧的動力艙,那就更好了!
此外這艘航母的推進軸承設計好像有點問題,從實際測量結果來看,其導熱似乎也有問題。但是想要確認這個問題,自己還需要模擬和更多的測量資料!
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