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59 674億美金

一直在忙碌的徐厚道也是後來知道的。

要知道10月18日,做互金的獨角獸趣店上市了。

招蜂引蝶不會慎重說話的創始人,cEo羅敏很快因為暴力催收,血腥貸款的問題,成為網民全體聲討的物件。

徐厚道敏銳看到,規模超過五十萬億的互金領域即將迎來慘烈的 強監管。

原來無序發展的互金領域,將會出現一次針對高利貸的新模式“p2p”的整頓。

那麼對他有影響嗎。答案是影響相當巨大。

他的674億美金身家裡面,持股67%的匯聚科技。就給他貢獻了100億。

是不是很嚇人。年初才50億市值的匯聚科技,聚匯寶。現在市值已經150多億美金。

尤其是使用者和盈利遠不如自己的趣店上市,開盤股價34.35美金,暴漲43%,市值衝到了113.47億美金。

這也讓匯聚科技的港股分分鐘往上衝。

由於沒有漲跌停,一度站穩180億美金也就是1404億港幣的大關。

收盤也有157億美金之多。市值高達1100億港幣,也讓匯聚科技輕鬆成為國內十大科技公司之一。

由於除了上市定增,再也沒有增發新股。因此他的持股比例一直是67%。

一口氣漲了兩倍,也讓投資他的國字頭相當滿意。

原本只是看著老首長面子上撥點款,沒想到。半年多,兩倍暴利啊。

可惜自己就有大筆錢的匯聚科技早已經不缺錢了。

現在併購,直接就是現金+股票。股票哪裡來,自然是回購了。

其他五巨頭不都是這麼玩的。把流通股轉倉成為限售股置換給新來的合夥人合夥團隊。股價想不漲都難。

這倒不是徐厚道像這樣,他其實稀釋一些,增發新股無所謂,但其他管理人也是持股的,增發新股意味著本該分的分更多的利益,分給更多人,肯定不樂意。

沒看見徐厚道想讓萬和對他定增200億,都被他們拒絕了。

最終這筆錢去投資了隆基股份。成了人家超級大股東。

一路把人家股價從17塊,拉到了43塊,也是沒誰了。趣店事件,也讓徐厚道緊急趕往魔都,鄧磊沒想到徐厚道會這麼重視。

就好像6月13日,悟空單車破產,直接讓徐厚道叫停惠行單車很多擴張專案,寧可讓給oFo更多市場,也不願意繼續豪賭。

7月份oFo按照融資後50億美金市值,成功拿到了10億美金融資。

這讓更多共享單車專案絕望。

顯然不包括財大氣粗的惠行,但是當徐厚道一聲令下。要楊偉等人專注“挖潛”以後,就開始電動車等新興模式的開拓。自然,全國各地的排程員和排程車手們就要更煩了,因為老大要抓這個考核業績了。

哪個區域的單車使用頻率底,當地經理要麼滾蛋,要麼整改。

可想而知,死道友不死貧道的管理層,肯定嚴查偷懶現象...

內卷這麼嚴重,還交社保,還有不低薪水。經理人們並不擔心沒人幹活。就怕自己被拿掉。

萬和可不缺人。現在名氣這麼大。這麼有錢,福利不斷提高,內卷的疲憊的大學生並不介意他才成立幾年而已。

華為的任總說過,末位淘汰制度淘汰員工沒鳥用,淘汰幹部才有用。

徐厚道深以為然啊。

上市公司還有一個好處就是容易找到最優秀的大學生。畢竟人家上網一查,這家公司這麼有錢,也不擔心沒錢發工資,自己前途也能有保障

如果是不知名公司,人家還擔心是騙子公司,騙自己搞傳

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