第105章 身價
作者二三子行不行提示您:看後求收藏(第105章 身價,重生2016之厚道人生,作者二三子行不行,全免費小說),接著再看更方便。
請關閉瀏覽器的閱讀/暢讀/小說模式並且關閉廣告遮蔽過濾功能,避免出現內容無法顯示或者段落錯亂。
額,相比起竹石系,雖然有著全球龐大的選股市場,但實際上由於大老闆熟悉的實在是太少,歐洲盤只知道一個LV,也就是路易威登。
主要還是人家老闆當過全球首富。人家還是壟斷巨頭。
可惜她妹妹的雙翼控股已經重倉了市值大跌的路易威登。現在還忙著併購掛牌甩賣的蒂芙尼公司。女人嘛,很難逃過對奢侈品的追逐。
由於本金太多,徐彩蝶很明顯可以玩的更大。除了做國內的礦業女王以外,她還要做歐洲的奢侈品王后。
關鍵她接近700億美金的身價,居然足夠實現她的野心了。
也不知道這一輪抄底下來,還有沒有錢繼續持股他哥的上市公司,要知道這三年回報率可是相當驚人的。算是躺贏了。
同樣,比亞迪的老闆王傳福也沒有拒絕雲舒系的橄欖枝,最終郎情妾意下,葉舒信託旗下的閒雲置業以65億美金,摺合Rmb450億獲得了比亞迪高達30%股權。這也是高瓴資本巨資入股格力電器後,又一個勁爆大宗入股交易。老王這麼爽快,最關鍵,人家不謀求企業控制權,願意簽署一致行動人協議。再加上整個雲舒系能提供的幫助實在是太多...
要知道,現在國內造車新勢力,盛鑫集團重倉上市後股價暴跌的蔚來汽車。蔚來汽車現在能有60億美金的美股市值,全靠盛鑫集團一直在接盤買買買。Ipo後一度稀釋到了8.3%的盛鑫集團金融部,迅速衝到了持股17%的牛逼位置。這就是融資百億美金的牛逼之處,我可以肆無忌憚的抄底優質資產。更不提閒雲置業同樣重倉的小鵬汽車和理想汽車。三年扶持下來,可謂砸錢砸的兇殘。
更不提20億美金增持特斯拉,把持股比例拉昇到匪夷所思的20%。
比創始人埃隆馬斯克還多三個多點。
相比之下以不到7元的定增價格,拿走閒雲置業200億現金(29億美金),獲得限售股30.8億新股,佔比高達30%,那就更加好理解了。
很多人不知道,到了市值千億這個級別,再想獲得大宗機構融資其實並不容易。不然小馬哥也不會眼睛都不眨就拿走了他家150億美金。就在於拿到這筆錢,他們可以幫全體股東獲得幾倍於這筆錢消耗的成本。最大成本就是攤薄大家利潤。但是風險也同樣降低了,分攤給了進入成本最高的新股東們。想想小馬哥的成本,還是1998年就獲得的股份。
對比他的成本,真的低的令人髮指。
類似情況,也在立訊,比亞迪等身上體現。
三家公司累計消耗也不過108.5億美金。對於還剩下245億現金流閒雲置業,毛毛雨了。還剩136億美金,在完成目標後,主要還有研究海康威視。別看後來也是四五千億市值的大佬。
但是他的市值現在只有2300多億,18年年初還有4000多億啊。18年財報顯示有營收498億,利潤113億。這個安防一哥的攝像頭估計全國到處都是。市值過高,協議定增價壓不下來的李純等人最終放棄了這個標的物。主要是隔壁家葉信集團談的太好了。居然把中興集團談私有化了。
可想而知,閒雲置業還有流動資金,立馬就被聯合會抽調走去幹大事了。直接導致擁有264億美金股權資產(其實不止這個價,保守估計)和136億流動資金閒雲置業,就被砍掉了大量資金量。
反而是隻有330億資產的葉信集團獲得了膨脹和注資。
對於合夥人高管們而言,那家持有都無所謂,但有區別的是下面的高管。畢竟年終分紅,畢竟也就屬於兩家不同公司。葉信集團的高管肯定拿不到閒雲置業的獲利分紅。反之亦然。
即使如此,閒雲置業也擁有八大天王:造車新勢力:小鵬,理想,比亞迪
本章未完,點選下一頁繼續閱讀。