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選擇這兩種船的。

這也符合岸上娼館的規模,岸上娼館多隻有十來個的女孩子。而在船上,十來個女孩子再加上鴇母、龜奴、船工等等,總有十幾人了。等到客人來到,人更多了,至少就要一艘舳船才能擺佈的開。

而一旦女孩子多幾個,排場大一些(換言之,僕人多一些),船上的固定人口就能達到二三十。到時候哪怕是一班客人,三五好友,四六僕從,船上人數也輕鬆達到四五十了。更何況船上恁多娘子,很少有同一時間只接待一班客人的。

那些滎澤娘子給船頭漆上大紅色做標識,一色是雕樑畫棟、船身長約數丈到十數丈的,排場擺起來也就讓人知道她們的身價了,所以一般客人是絕不敢來問津的。

好在東京城內外河道縱橫,水利便捷,東京人士又對乘船遊覽頗有喜好,這些外來娘子在船上混事,並未讓豪客們覺得不妥。反而覺得頗有情致,與岸上的女樂、雅妓區分開了。這就等於是佔下一塊市場了,即使這塊市場看起來不算很大,但對於外來的女孩子們來說已經是個好開始了。

有滎澤開這個頭,最先跟進的是河陰,河陰也在東京上游,與滎澤比鄰而居,兩地也往往並列而說。而後來京的還有汴河下游的應天府姑娘(後世商丘),濟河上游定陶娘子等等,紛至沓來。

不過如今在京中最勢大的還是滎陽幫,她們本來就最先來,又吸納了河陰幫,一時之間壓倒其他地方來的花牌船。

花牌船最開始叫紅頭船,因為船頭漆紅是他們的標識。但後來有紅頭船在船頭掛花頭木牌,上面寫明船中最紅的娘子的名號,以此招徠客人、為當紅□□揚名,一時之間出盡風頭,其他紅頭船紛紛跟進,於是有了花牌船之說。

朱七姐是河陰人,經營的花牌船總共有九個女孩子,也都是河陰來的。這並不算少了,加上船上其他人總有二十多人,所以用了一條四五百料大船。而這樣的大船接待能力是有的,像今日這樣只有一班客人,真是極少的。

事實上,像她們這樣的花牌船,經營方式是完全的預約制。有伴美遊湖想法的人自可以提前下帖子,到時候便會在固定的碼頭等待花牌船來接人。平常一次總有四五班客人,若再算上他們各自的朋友,人會多一些(乘船遊玩和普通的嫖不太一樣,很少有形單影隻的)。

不過這一班客人可抵得過尋常不知多少班客人了,朱七姐這邊接到帖子,立刻回了這一日的其他帖子——鄭王府的管事直接給朱七姐拿了兩百貫錢,而這只是‘宴遊費’。

平常花牌船的客人有幾種名目,所謂宴遊、夜遊、清遊是也。宴遊就是要在船上大擺宴席了,這類似於官伎館裡‘開酒席’,宴席上的山珍海味固然價高,成本卻也只是開價的很小一部分,剩下的自然是被花牌船賺去了。

夜遊不是說夜間遊湖,而是指後半夜要在碼頭下船了,還滯留在船上。這個時候要住在船上,就得‘度夜’了。度夜有兩種,一種是有姑娘陪,一種是‘睡幹鋪’,自己睡,兩者價錢都是一樣的,一個人九貫錢(每人可帶一個僕人,但朋友不算僕人,也要出‘房錢’)。

既然都是九貫錢,那客人肯定遠點一個娘子來陪。但事情不是這樣的,花牌船既然和岸上高階娼館無異,裡頭的娘子格調較高,自然也沒有說陪客就陪客的道理,總要做很多花頭才行。

一個客人不來船上宴遊幾回,睡幾次‘幹鋪’,是絕談不上與小娘子一起度夜的!至於度夜之前要送小娘子一些簪釵妝奩,要買通鴇母龜公等人,之後還要給小娘子置辦鋪蓋,得償所願之後滿船放賞等等,也不必說的。

宴遊、夜遊都是很掙錢的,清遊就差遠了,大多是一些有點錢,又不是很有錢的文人,邀集三五好友,要一些船上的清茶、點心,點一個小娘子過來彈唱或陪說

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