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剛過來的時候,官坊的木匠和鐵匠早就把大車需要的各個部件做好,十幾個番人在那裡緊張的拼裝。

這大車看著真沒什麼稀奇的,雖說大明的牛馬大車兩輪的多,可四輪的也是不沒有,這有什麼稀罕的。

下面前後兩個輪軸之間有個叉架連線,這個做法不錯,轉向的時候,前後輪軸一起受力,不會一邊攔住,另一邊崩了,但這個設定也就是那麼回事,前後兩邊要是都被卡主,也是個麻煩。真正讓人笑話的是車轅那邊,大明的大車都是硬車轅,用木杆和繩索鞍具搭配組合,把大車和牛馬相連,可這些紅毛鬼卻沒有用車轅,而是用皮帶和繩索、鐵環扣件和鞍各組合,然後用個包鐵竹子的方框把馬匹圉在裡面。

牛馬拉動馬車的力全靠皮索連線,皮索是軟的,拉動大車的力自然不如用轅木連線拉動的大,等跑起來,皮索不測緊了,這力還要小,牛馬豈不是空跑。

至於那囹住馬匹的方框,竹子也就三指粗細,那是用來圉住牛年的,而不是用來吃力的,看著更是無用。

看到這一幕之後,赤黑和幾個匠人頭目再也掩蓋不住輕蔑和鄙視,在邊上哈哈大笑了起來。

幫著那幾個番人做活的木匠和鐵匠也不是生手,儘管幫忙,可也是覺得這些番人胡來,虧得王大老爺那邊吩咐下來,說要儘量配合,聽說,這些番人做完了活計之後還有賞銀拿,這善什子大車咱們一樣能造出來,肯定還要比這番人造的好用,人人心裡都是這麼想。

聽到赤黑他們大笑,他們也都是帶著冷笑旁觀,葡萄牙人工匠儘管大部臺土人聽不懂漢語,可也知道周圍的人笑的不善,但也沒什麼能做的,無非悶頭做活。

先把兩匹馬架上了大車,套上框子,赤黑拍拍臉,外面風大天冷,看了半天笑話也看夠了,準備招呼著幾個頭日進屋子烤火去。

但那些番人的活計沒有做完,又把兩匹馬牽了過去,又把一個框子套上,然後用皮索鐵環相連,這次收拾的要比前面兩匹馬複雜,馬匹和馬匹之間,馬匹和大車之間都要有繩索連線。

看到這個之後,工匠們都是呆了,剛剛要走散的眾人又都是聚攏了過去,那些葡萄牙工匠看到眾人的反應又是奇怪,又是得意,動作卻是加快了起來,把其餘那兩匹馬也給這輛大車連上。

驚歎和拍巴掌的聲音到處響起,包括赤黑和各位工匠頭目在內人人都是如此,番人做的這套把式,不是什麼神仙把戲,不傳之秘,但大家的確沒有想到。

祖上一代代傳下來,大車用的都是硬木車轅,這個的確可以讓拉車牲畜的畜力得到充分的利用,但因為是硬木車轅和車一體,所以長度和間隔都有限制,民間所用大車一般都是一頭牛一匹馬,至多也就是兩頭牲口,官家所用的車倒是有八匹馬拉著的,可為了讓牲畜並排列開,馬車也是寬大異常,最多也就是八匹馬排列成兩行,再也不能加牲口了,而且因為寬大,尋常官道根本沒法走,派不上用場。

而現在洋人造這種馬車,倚靠皮索相連,就算是民間用的這種大車,也可以用多匹牛馬來拖拽,雖說未必能把一頭牲口的力用足,可牲口多了,總是力大,也就是說一輛車上能裝載的東西也就更多。

剛才還滿不在乎看著的一干人都是圍了過來,仔細的看著每一個部件,不時的讓通譯把問題轉過去

赤黑他們在這邊看,王通一干人則是在原來營地校場的地方,那邊擺放著兩門鑄好的銅炮。

看著那火炮的粗細口徑,王通知道這炮不會過三個火炮這個,自然就是口徑越大威力越大,可五十多個葡萄牙人工匠花費了六千四百誦1銀子,火器匠坊中出了二百六十人幫忙,怎麼才造出這個未。王通眉頭皺了皺,那些洋人工匠忙碌著調整炮口,裝填彈藥他就沒有出聲。

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