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雲秀飽飽,雲飛飽飽……”
“過來抽根菸。”么姑爺招呼道。
一行人去了竹林下面。
雲秀他們幾個人的工作是負責接送軌道車運出來的竹林,這個工作輕鬆,不過工資也不高。
一天下來就三百多塊錢。
“這邊的巨龍竹,1畝大概砍出多少?”葉墨問道。
“昨天來裝了一些走。平均算下來,巨龍竹是3.5噸1畝,這是批次產出的第一年,之後產量肯定會更高一些。”小舅道。
“毛竹林呢?”
“毛竹林的產量,1.8噸左右。”小舅點燃煙,抽了一口,說。
毛竹和巨龍竹現在是一樣的價格。
在下河鎮這邊,新竹林,巨龍竹的規模是百萬畝。毛竹林只有四十幾萬畝。
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“沒辦法給太高的價。用竹子製作有機肥,接近兩噸竹子還有混合別的礦物元素才能出1噸的成品肥料。一年不到竹子含水量你也是知道的……”葉墨說。
今後毛竹林可以砍老竹子,巨龍竹長勢快,就砍新竹子。毛竹的竹筍可以賣錢。
至於巨龍竹的竹筍,那玩意太大了,都沒有人收。
用來做有機肥,巨龍竹和毛竹都差不多,做竹炭的話,毛竹要好很多。
毛竹密度要大於巨龍竹。
今後可以研究一下提高老毛竹的收購價。
反正炭有機肥的價格高,能用炭有機肥的果園,果園老闆基本上不差錢。他們需要的是好肥料。
巨龍竹3.5噸1畝,這個產量可以的。
除了伐竹成本,1畝巨龍竹林還能拿到770元。
如果是有1萬畝,那就是770萬元。一年的管理成本就算270萬元好了,500萬元的利潤應該有的。
可是如果1萬畝的平均計算,產量肯定沒有3.5噸那麼多。
能吃到糞水的竹林長勢好,吃不到的地方,長勢肯定就差很多。然而這才是第一年大規模的砍伐,要是再過幾年,竹林根系更發達了,就巨龍這種竹子,只要肥料跟得上,一年產個七八噸,應該都沒有問題。
這邊的巨龍竹都是厚壁巨龍竹,沉得很。
一根竹子就有好幾百斤。
竹林這個東西,不管怎麼樣施肥,還是需要休養生息。不過這些事情是竹林管理委員會和大東竹場那邊要操心的事情。
現在來看,只要紅山股份對竹子的需求量足夠大,栽種巨龍竹的利潤,遠遠高於毛竹的利潤。
但是紅山股份又離不開毛竹。
這些問題都需要平衡……
和小舅聊了一會兒,葉墨又問了有軌道車後,砍伐竹子的效率問題。
砍竹子是很快的。
就是將竹子運出竹林這個環節需要時間,哪怕是有了軌道車,用在運輸上的時間依舊很多。
因為前天才砍竹子,效率這塊還不好計算,得過一段時間。
不過有了軌道車,砍竹子效率是以前的十倍不止了。
以前砍竹子,兩三個人砍,就要需要十幾個乃至更多的人運輸。
有軌道車之後,不僅效率提升了很多,伐竹隊的工作也輕鬆了很多。更主要的是,伐竹工人賺的錢更多了。
以前伐竹的單價高,效率低,一天下來一個工人只能拿到三五百塊錢。而現在,單價低了,效率卻提升了很多。
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