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車間的有機肥還有2萬噸。
這2萬噸並不是炭有機肥,而是一號有機肥。
在發酵車間裡的有機肥才是炭有機肥……
生產2萬噸有機肥需要2000噸竹炭。
2000噸竹炭,大概是1.5萬多噸幹竹。
新能源自卸車,一趟只能運輸20噸幹竹。1.5萬噸竹子,20臺新能源自卸車……每臺車需要跑40個來回。
運輸這塊的壓力倒是不大。
但將幹竹製成竹炭需要時間……
現在,竹炭生產車間還有兩個沒有完成。建設已經完成了,裝置也安裝好了。但是裝置的匹配還沒有做完……
現在加班加點,估計也要十五號後才能完成。
“12月中旬……”王浩看向了葉墨。
12月中旬交貨可以完成。但是質量……
這個質量對肥料的影響並不大,就算趙波這個懂行的人,他也看不出什麼問題。
要在12月之前交付,就得改一下工藝。
“保證質量。質量優先……最快什麼時候可以全部出貨”葉墨說。
“元旦節之前。要保證質量,完全按照既定工藝流程生產,最快……元旦節之前。如果質量要求低一些,中旬之前可以完成出貨。”王浩說道。
“提前出貨,影響大不大”趙波問。
“影響不大。按照正規的工藝流程,我們生產的炭有機肥,施到土壤後肥力的釋放平緩,持續時間長。這個應該是最佳工藝流程……縮短時間的話,其實也沒什麼影響,或者說影響很小。”王浩給趙波講解了如何縮短生產週期。
趙波也屬於技術人員,能聽懂王浩說的。
縮短生產週期,這個時間從二次陳化擠出來。二次陳化時間短一些,有機料損耗就少一些,施到土壤後,有機肥損耗要大一些。大一些,就是非常細微的差別,並不影響什麼。
如果趙波不清楚,等有機肥生產出來後,即便拿到實驗室檢查……也查不出什麼來。
王浩和幾個鎮長出去商量了一下,接受了王浩的辦法。
後面的有機肥,陳化時間縮短五天。
縮短了工期,李學斌做主發貨的時候給每噸有機肥多發50斤。
花溪水果產區的芒果,今年的採摘時期是十一月初。應該是十一初……
水果採摘後修枝,跟著就要施肥了。
越早施肥,越好。給果樹補充營養,好讓果樹快速恢復過來。
他們那邊都是成熟的果園,特別是核心產區,施肥的時間不能拖太長了。哪怕就十幾天的時間,也不行。
只要嚴格的標準,才能造就最頂級的產區。
看花城周邊的一些知名水果產區,都不是隨隨便便就能成功的。
談妥後,趙波詢問了春肥。明年開春後,就要用到春肥了。
對於大產區來說,需要的肥料都是提前採購。
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