第七十八章 :長竹村11隊

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來到山上。

裕民果園的牌子已經拆除了。

進入果園區，直走一百多米就到了裕民果園之前的住宿樓，現在的村委會。

葉墨將車子開了進去，在外面沒看到人，按了兩下喇叭，寫著村委辦公室的房門開啟，陳山從裡面走了出來。

“大伯。”葉墨笑著喊道，從車上下來，林小眠也跟著下來。

陳山笑著應了一聲：“你咋過來了。”

“過來耍。這是我女朋友，林小眠。”

“大伯。”林小眠喊道。

陳山笑著點點頭，拿出煙，給葉墨遞了一支。

葉墨點燃煙，問：“村委就您一個人”

“都在外面幹活。”陳山說。

“現在住這邊的人，有多少”葉墨問。

“宅基地還沒有批下來，現在就二十幾個人住在這邊。”陳山道。

現在是修路，要不了多少人。

“我摘了些椰子過來，送給大家嚐嚐。”葉墨給陳山抱了幾個椰子，道。

“你那邊的椰子樹，結果了”陳山驚訝道。

“從老家那邊移栽過來的大樹，之前就掛果了的。”葉墨說：“已經在修路了”

“在夯實路基，明天才開始道路硬化。”陳山將椰子拿回了辦公室，說：“走，我帶你過去。”

陳山騎上了摩托車，葉墨上了車，跟上。

裕民果園，現在的長竹村11隊。

這邊有7100畝，果園的面積，比其餘10個生產隊加一起，還要大。

這麼大的面積，總共89戶人家。分到每個家庭的果園，平均下面是78畝。

果園面積有大有小的，像葉墨家，就只有54畝。

不過54畝，也是很大的一片。

正在規劃的道路，將道路連線到每戶人家的果園……

長竹村這邊的雙車道柏油路，以前是全部政府出資。對於長竹村11隊的道路建設，鎮上現在是拿不出錢了，由縣上和鎮上一起補貼。

鄉村道路建設，每公里補貼是5萬元。縣裡知道他們都想建雙車道，給的補貼按照平米計算，每平米補貼25元。鎮上再補貼15元……也就是每平米補貼40元。但是要求道路厚度要達到20公分。

紅山鎮非常歡迎他們來這邊落戶，安家，經營果園。

以前黃土坡村的村民，個個有管理果園的技術，更重要是有村委組織經驗。

黃土坡以前的村委會成員，一個不落的全部過來了。

說不好聽一點，紅山鎮屬於偏遠貧困山區。

鎮上建設挺漂亮的，道路建設的很漂亮，但那些都是鄉村振興建設時候的國家補貼。而當地農民的收入，依舊很少。

有些地方有基本農田，但一畝農田，正常來說……一年下來也就一兩千塊錢的收入。

當地種植兩季的農作物，冬天的油菜籽，夏天的水稻……要是全部賣了，一畝土地，好一些的，估摸著能有兩千多的收入。

一個家庭的勞動力，能管理好山區的5畝農田，那就非常了不起。

這邊也有很多果園。

但是因為種種原因，最主要還是沒有形成產區模式，以及缺乏果園管理技術，和村集體的統籌安排……導致當地果園的產量低，價格也低。

而且當地大力發展山區水果種植，也就是最近六七年的事情，起步也比較晚。

黃土坡的人到來，可以給當地帶來一定的果園管理經驗，同時還能增加當地人的收入。

大果園，生產過程中肯定需要人手。

政府補貼百分之八十修路，大家都很開心，所有道路全是雙車道，硬化後，還準備