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形勢對日本越發的不利。

在蘇聯調停(至少在表面上看是在調停)期間,日軍在華北、華中戰場節節敗退的趨勢越來越明顯。

華中戰場仍在膠著,日軍依託山地水網,抵抗得異常頑強,國民革命軍每前進一步都要付出相當大的代價。但是在華北戰場,那真的是節節潰敗了。

昌平失守意味著第一野戰集團撞開了北平的西大門,而保定的丟失意味著北平南面的大門也向八路軍洞開了。經過一年的努力,八路軍挖通了去年山西大戰中用重磅炸彈炸塌的井陘隧道,修復了正太線,山西的兵力、物資透過鐵路,源源不斷地進入河北。更要命的是,在解決了河南日軍之後,第二和第三野戰集團主力也沿著京漢鐵路源源不斷地北上,加入戰場!

這支鋼鐵之師彷彿就不知道什麼叫疲憊!

四大野戰集團精銳雲集於河北,兵力密度之高,技術兵器之多,簡直令人絕望。日軍已經完全喪失了在野外與這支鋼鐵雄師爭雄的勇氣,只能龜縮於北平、天津等一些堅固的城市,苦苦抵擋著這狂風暴雨般的攻勢,用血肉之軀遲滯著鋼鐵洪流的推進,掩護主力部隊強攻秦皇島。

而日軍對秦皇島的攻勢依然沒有什麼進展,哪怕渤海已經冰封,八路軍艦隊不得不退出戰場。但是秦皇島港口那林立的炮臺和堆積如山的艦炮炮彈發揮的作用並不比艦隊差到哪裡去,成群的203毫米口徑艦炮炮彈呼嘯而來,將進攻的日軍炸得血肉橫飛,時不時再來幾枚420毫米口徑火箭炮炮彈,讓日軍見識一下那毀天滅地般的威力。最讓日軍痛苦的是,那成群從頭頂呼嘯而過的飛天三蹦子不斷往秦皇島防線送去新鮮血液,秦皇島防線傷亡一名士兵,這邊就補充一名,堅守這道防線的八路軍永遠是滿編制的,儼然不死軍一般!

這還怎麼打?

不止一位師團長面對著那恐怖的傷亡數字情緒失控,咆哮著說這仗沒法打,他們不是在向敵軍進攻,而是將士兵一批批地投入一座永遠也填不滿的墳墓之中!

在九一八事變後,日軍輕而易舉地越過長城,穿越山海關挺進至河北,當時他們心裡肯定很得意,認為這山海雄關也不過如此,在戰無不勝的帝國陸軍面前不堪一擊。可現在,他們看著那座屹立於燕山渤海之間的古老要塞,都快要絕望了。

日軍面臨的麻煩還不止這一樁。他們此前就已經跟八路軍惡戰了兩個多月,早就將華北駐屯軍的彈藥儲備消耗乾淨了,全靠從東北和國內調運過來的彈藥維持作戰,現在海運被掐斷了,遼西走廊被截斷了,不管是鐵路運輸還是海運都沒戲,他們的彈藥也就無處補充了,打一發就少一發。食物什麼的暫時還不缺,但彈藥就真的開始匱乏了,不少部隊已經將每名步槍手一天的彈藥量削減到三十發,至於炮兵,每門150毫米口徑榴彈炮一天只有十五發炮彈可打,九二步炮、七五山炮這類中小口徑火炮彈藥量相對要充足一些,一天還可以發射三十來發。但是這點炮彈有什麼用,就算摳摳搜搜的打,頂多也只能打上幾分鐘。更要命的是,隨著時間推移,彈藥量還將進一步減少,相信用不了多久他們就只能用槍托和石頭跟八路軍拼命了。

他們的對手完全沒有這方面的煩惱。京漢線、京滬線、京包線……飛馳於這一條條交通大動脈上的列車將天文數字的彈藥物資源源不斷地送到戰場,再透過數量龐大的卡車和支前民工的獨輪車送到戰士們手中,不客氣地說,八路軍炮兵一次領兩發炮彈,打一發扔一發都不用愁炮彈不夠。就連被日軍南北夾擊的陸戰旅和傘兵旅也壓根就不缺彈藥,飛天三蹦子和運輸機往來穿梭,缺什麼就給他們運來什麼。可能是運力太充足了,運輸機閒著沒事居然給他們運來了不少電線之類的東西,還有音響裝置,說是戰事太殘酷了,得給戰士們一點娛樂。於是在戰鬥的間隙,日

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