第612章 麻煩大了

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不會放過鐵路，這些年圍繞鐵跟爆發的激戰著實不少。比如說百團大戰，八路軍就重點破襲了正太鐵路和同蒲鐵路，讓這兩條大動脈一度陷入癱瘓。不過，這種破壞畢竟是有限的，日軍依靠雄厚的實力很快又修復了，只不過執行時速大受影響，下降到了不足三十公里。

打了這麼多年，八路軍自然對這兩條鐵路瞭如指掌了，偷襲哪裡比較容易得手、對哪一處隧道實施爆破更容易造成巨大的破壞……這些都一一記錄在案，現在他們要做的只是將這些資料翻出來匯總，然後制訂作戰方案而已。

作戰方案很快就制訂好了。按雷德爾中校的建議，他們將兵分兩路，一路十六架普卡拉攻擊機八架掛載兩枚1000公斤級的子母炸彈，對曲亭、蘇堡方向的日軍實施轟炸，剩下八架則清一色的空戰配置，為它們護航；第二路十架普卡拉攻擊機則純空戰配置，保護六架火鳳凰轟炸機對石門火車站和井陘隧道實施空襲。四架火鳳凰轟炸機分別掛四枚1000公斤級集束炸彈和兩枚1000公斤級雲爆彈，不僅要將集結在車站的日軍全部掃清光，還要把整個車站夷為平地。還有兩架則分別掛兩枚3000公斤級鑽地炸彈，對井陘隧道實施轟炸，務必將隧道炸塌！

是不是簡單明瞭？

就是這麼簡單明瞭。攻擊距離短，目標又明確，需要多複雜的計劃嗎？壓根就不需要。

整支航空隊投入到緊張的準備工作中去。地勤人員連夜對所有飛機進行檢測和保養，這些飛機都來之不易，他們加倍的珍惜，堅決不讓它們帶一絲毛病上天，那種認真負責到嚴苛地步的態度，就連一向以刻板和嚴苛著稱的德國人也讚歎不已。

從開戰到現在，日軍都沒有過要空襲延安的計劃，所以在地勤人員忙碌個不停的時候，飛行員可以安然入睡，養精蓄銳，為明天緊張的廝殺積蓄體力。

他們可以安然入睡，日軍的飛行員卻不行。整整一夜，黃河對岸引擎呼嘯之聲就沒有停過。日軍航空兵瘋了似的大舉出動，對圍攻第36、37師團的八路軍實施猛烈轟炸，試圖幫這兩個師團殺出一條血路來。航空炸彈雨點般落下，一個個山頭被點燃，火光沖天，據守山頭的八路軍步兵躲在貓耳洞裡，給震得五臟幾乎都要顛倒過來，甚至有整個貓耳洞所有人都給震死的。

但八路軍絕不是單方面的捱打，他們用高射機槍、高射炮和單兵肩射導彈回敬日軍航空兵。三聯裝20毫米口徑蘇羅通高射炮、四聯裝十四點五毫米口徑高射機槍、雙聯裝十二點七毫米高射機槍、薩姆防空導彈……還有無數支對著天空瘋狂掃射的衝鋒槍甚至mg-42通用機槍，這些凌厲的防空火力將夜空打成了紫紅色。日軍航空兵在八路軍這發了狂般的防空火力面前付出了難以置信的慘重代價，一夜之間就有十七架戰鬥機和轟炸機給打得凌空開花，還有不少給打得渾身冒煙搖搖晃晃的飛向遠方，能不能有命回到機場都是未知數。

給打得最慘的還是給第37師團空投補給的運輸機。第37師團不少部隊跟輜重聯隊被分割開來，拼殺得又太兇，彈藥和食物已經到了耗盡的邊緣，所以日軍出動了八架運輸機，連夜向他們空投補給。八路軍用薩姆尖兵熱烈歡迎，一條條火蛇竄起，張牙舞爪撲向笨拙的運輸機，這些運輸機甚至來不及作一個閃避動作就給打得凌空開花了。

如此慘重的損失，第3飛行師團也扛不住————別忘了，前不久他們剛讓八路軍炸掉了近兩百架飛機，可謂損失慘重，這個大窟窿都不知道什麼時候才能填上呢，現在又一下子被幹掉了二十多架，誰受得了？接替中薗盛孝的新任師團長在電話裡衝岡村寧次怒吼：“這樣的轟炸和空投代價實在太大了！再來幾次第3飛行師團就不復存在了！”

岡村寧次有點不相信：“八路軍的防空火力有那麼強嗎？”