第514章 無情

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這兩架戰機一左一右，隔著數百米的距離與運輸機群伴飛。距離近了，托馬斯看到這種戰機擁有兩臺發動機，塊頭比他駕駛的me-109戰鬥機大了不止一倍，但一點都不笨拙，相反，還出奇的輕盈飄逸。飛行員的技術明顯不過關，動作有些生硬，頂多也就發揮出了這款戰機一半的效能，然而就這麼一般，也足以讓他這個擊落過20多架颶風、噴火和蚊式等等先進戰機的老飛行員為之驚歎了。

這是一款極為先進的作戰飛機，他從來沒有見過這種飛機。

克爾斯滕興奮的叫：“托馬斯，你看這種戰機，塊頭這麼大，動作就這麼輕盈，一看就是效能極其先進的好飛機了，我喜歡！我要駕駛這種戰機去戰鬥！”

托馬斯擰著眉頭喃喃自語：“這是什麼飛機？速度怎麼可能這麼快？”

克爾斯騰說：“是哦，它的速度實在是太快了！英國佬的蚊式轟炸機就已經夠快了，可跟它一比，那簡直是小巫見大巫！這不會是英國的飛機，更不是蘇聯的！”

一名擊落了五十多架蘇聯戰機的飛行員說：“那隻能是美國的了。”他看著窗外那斜斜飛過的太陽獵手，臉上滿是震驚：“不可思議呀，美國佬居然研製出這麼先進的戰機了！”

托馬斯一點都不相信：“不可能是美國的吧？美國最先進的戰鬥機是p-51野馬，我見過，而且擊落過兩架。p-51野馬確實很先進，可跟眼前這兩架相比還是差了一截！如果它真的是美國的，為什麼美國不先將它投入到歐洲戰場，反倒將它送給中國人了？這不符合常理。”

那位打下了五十多架蘇聯戰機的飛行員頓時啞口無言。是啊，先歐後亞一直是美國強力推行的戰略，美國的戰爭資源一直在向歐洲戰場傾斜，最先進的武器裝備，最精銳的部隊，最好的補給都拿到了歐洲戰場，試圖先把德國、義大利給堆死再回頭去收拾日本。如果他們真的研究出了這麼先進的作戰飛機，那肯定會第一時間派到歐洲戰場跟德國空軍爭奪制空權……說出來你們可能都不信，在歐洲戰場，美國一直都沒有徹底掌握制空權，所以每一次對德國的轟炸都是損失慘重。長達四年的廝殺，光是b-17轟炸機就被德國擊落了1萬多架，至少3萬名飛行員死在了德國上空，其中很大一部份是拜德國空軍所賜。為什麼損失會如此嚴重？究其原因還是盟軍的戰鬥機效能跟德軍的相比並沒有太大優勢，難以取得制空權，在經驗豐富的德國空軍飛行員的凌厲攻擊下，轟炸機連同為轟炸機護航的戰鬥機一起被一串串的打下去。如果美國人真的研製出瞭如此先進的戰機，肯定會第一時間投入到歐洲戰場，畢竟這樣損失法，美國人再怎麼財大氣粗也扛不住！

不是美國提供的，也不是蘇聯提供的，那會是誰給的？總不會是中國自行研製的吧？哈哈，這個笑話一點也不好笑！

其實前來護航的戰機遠不止兩架。這批身經百戰的德軍戰俘對於八路軍來說都是寶貴的人才，到了山東個個都是教官，萬一被日軍戰機攔截打下幾架，豈不是虧大了？所以他們一口氣出動了八架“太陽獵手”，前後左右的護航。不過由於這種飛機速度太快，需要的空間更大，所以並沒有像傳統的活塞式戰機那樣組成密集的隊形，而是以雙機編隊展開，兩架在前方領航，剩下四架同樣是雙機分隊，一左一右將機群拱衛在中間，浩浩蕩蕩的飛向壽光空軍基地。如果仔細看可以發現，這六架戰機全部都掛了四枚空空格鬥導彈，兩門gsh-30機炮各自備彈三百發，這是典型的空戰掛載，按照這個配置，日軍就算出動三十架零戰，也很難有一架能夠成功突破這六架“太陽獵手”的防線。

令那些飛行員頗為遺憾的是，他們跟日軍約好的兩個月期限還沒過，所有他們從濟南附近飛過，也沒有日軍戰機過來攻擊他們。倒是有兩架遠遠的跟著，那是