第568章 空襲1

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認命了。他現在是戰俘，對於他而言，戰爭已經結束了，現在他只能以僱傭兵的身份駕駛作戰飛機繼續在藍天作戰，以換取不菲的酬金。既然是這樣，他還操心德國幹嘛？既然八路軍空軍將領賞識他，將他提拔為自己的左右手，給他極為豐厚的報酬，他就應該全心全意的替劉雷公做事，總得對得起人家給的錢才行。

事實證明他的選擇是正確的。八路軍空有全世界最先進的作戰飛機，然而卻不知道應該怎麼用，這就給了他極大的發揮空間。在為自己得到一個如此廣闊的平臺而自豪的同時，他又有些沮喪：

為什麼是這麼落後的中國得到了如此先進的作戰飛機呢？如果這些先進的飛機落在德國手裡，被德國的工廠成批成批的生產出來，那德國還會陷入這麼被動的境地嗎？

想歸想，他可不敢把這些話說出來。要知道，八路軍也是同盟國陣營的，而且還是布林什維克政權，跟納粹德國天然敵對，尊重他那是看重他的品格和能力，可不意味著他可以仗著這份尊重胡說八道。

“在空襲發動之前，首先出動一架電子干擾飛機，對華北駐屯軍的通訊設施實施強烈的電子干擾。”他指著作戰地圖，開始闡述自己的思路，“根據我們這段時間的試驗，只需要一架電子干擾飛機就足以對山東，河南河北三個省份絕大部分地區的通訊設施造成強烈的干擾，讓日軍的通訊陷入癱瘓，直接後果就是哪怕他們的機場被炸了都沒有辦法向上級報告。”

“癱瘓日軍的通訊之後，一共三十七架能夠出動的作戰飛機全部出動，五架一組，分別對七個機場實施攻擊。為了取得最大的突然性，各攻擊小組出擊的時間應該錯開來，攻擊石門、開封機場的小組最先出動，攻擊青島、濟南、德州機場的最後出動，跟小組保持聯絡，同時動手，不要給日軍任何反應的時間。”

他特別強調：“一定要保持良好的溝通，確保所有機場同時遭到攻擊，我們有這個能力做到的。電子干擾雖然厲害，但也並不是萬無一失，如果給了日軍反應的時間，就會有不少飛機逃掉，這樣戰果就大打折扣了。”

陳市長說：“可即便是這樣，，沒有辦法確保同時摧毀7個機場，五架飛機攻擊一個機場，太少了。”

雷德爾說：“不需要第一波攻擊就全部摧毀，只要能夠將所有機場癱瘓，讓那些機場失去起降作戰飛機的能力，那些機場都完蛋了。別告訴我你們只有發動一次攻擊的彈藥儲備！”

郭化若說：“他的意思是，第一波攻擊以癱瘓機場為主，這並不難做到，一個機場的跑道就那麼一兩條，只需要有一兩架飛機掛集束炸彈撒下去，數以百計的小炸彈就會將整個跑道變成雷場，在清理掉這些小炸彈之前，任何起降飛機的行為都跟自殺沒有任何區別。”

雷德爾說：“是的，集束炸彈是個好東西，只需要一枚就足以封鎖一條1000多米長的跑道，使其在幾個小時之內都喪失起降飛機的能力。幾個小時的時間，足夠我們發動第二波攻擊了。”他用鉛筆在地圖上寫下了“惡魔之卵”這個單詞，還加上了三個歎號。在德軍中，“惡魔之卵”是集束炸彈的綽號，德軍飛行員很喜歡用它攻擊蘇軍的機場，轟炸蘇軍的車隊，甚至封鎖公路，效果極佳。不過在見識了八路軍的集束炸彈之後，他不得不承認，跟八路軍手裡那些大殺器相比，德軍所使用的惡魔之卵就是個弟弟。

“每個攻擊機群由至少一架飛機掛載集束炸彈，最先實施攻擊，封鎖跑道，剩下四架轟炸機分別轟炸指揮中心、油庫、彈藥庫和機庫。如果炸彈不夠的話，不必理會停在跑道上的飛機，在炸完了這些目標之後再收拾它們。”他說。

羅政委問：“為什麼不將那些飛機作為第一攻擊目標？”

雷德爾說：“因為沒必要在它們身上浪費炸彈。只要將跑道癱