第338章 只有十六架

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他。至於米高揚設計局上哪弄這種導彈……那就不是他要操心的事情了。話說俄羅斯一堆搞導彈的設計局等著米下鍋呢，要弄這麼一款導彈應該難不住毛子吧？

試飛持續了半個小時，完滿結束了。飛機降落之後，薛劍強親自接替飛行員駕機升空，他要親身體驗這款戰機的效能。他也是有三十多個小時飛行經驗的，那些先進得令人瞠目結舌的殲擊機他玩不來，但要玩轉一架渦槳戰機還是輕鬆加愉快的。他飛了二十多分鐘，降落，然後又去飛原版的普卡拉……兩相對比，他發現，改進後的普卡拉攻擊機操作起來明顯比原版的要輕鬆很多，速度、爬升、瞬盤、俯衝等方面的效能都有了很大的提高，別說打二戰那些菜雞，配上空空導彈去揍f-86和米格-15bs這些第一代噴氣多殲擊機都絲毫不虛！

接下來是掛彈試驗。米高揚設計局一通狂改，普卡拉攻擊機的載彈量直接翻了一倍，標準載彈量為三噸，最大載彈量更是達到了四噸！除了攻擊機常用的250和500公斤級航彈之外，它還能裝50、100、150公斤級小直徑航彈，這樣做的好處就是載彈數量翻了幾倍。同樣是掛載彈一噸，掛兩枚500公斤級航彈的話轟轟兩下就完了，頂多炸兩個目標，而掛十枚100公斤級航彈卻可以丟好一陣子，需要空中支援的步兵兄弟為你點贊。最嚇人的是它居然還能掛1000公斤級重磅炸彈，而且一掛就是兩枚！所以當米高揚設計局的工作人員當著自己的面將兩枚1000公斤級航彈掛上普卡拉攻擊機的時候，薛劍強整個人都是懵逼的，臥槽，這樣也行！？

實際上這樣真的行。這架戰機在塞了兩枚1000公斤級航彈後採取低空飛航模式，作戰半徑依然達到四百公里。而採取高-低-高飛航模式，作戰半徑則達到五百五十公里，哪怕是連塞帶掛裝了四噸炸彈，它的作戰半徑依然達到三百公里，相當的恐怖……早期的米格戰機躲在牆角畫圈圈。

第二天測試的是長時間遠距離的飛行效能。依舊是那個鬍子拉碴的毛子，上飛機前依舊是噸噸噸灌了一瓶伏特加，然後哈著酒氣推動操縱桿，駕駛著普卡拉攻擊機衝上了藍天。接下來的幾個小時裡，這架戰機都是沿著既定的航線以五百五十公里的時速飛行，連續飛行了八個小時，期間戰機表現極為穩定，儘管接連碰上混亂氣流、陰雨天氣、霧霾，它都從容化解，不曾遭遇過險情。由此不難看出，普卡拉確實是一款很可靠的戰機，而米高揚設計局對它的改進也是卓有成效，把它扔到二戰，那絕對能讓所有螺旋槳戰機跪下來喊爸爸。

戰機降落後，機械師又對戰機進行了細緻的檢查，結果顯示，即便是飛了八個小時，這架普卡拉戰機依然狀態良好，讓發動機歇一歇，重新加油就能再次一飛沖天，去執行作戰任務了。薛劍強興奮地叫：“太棒了，這正是我的客戶想要的戰機！”

伊娃笑問：“看樣子你對它很滿意？”

薛劍強連連點頭：“何止滿意，簡直太滿意了！”

伊娃嘆氣：“可惜，這種戰機產量極少，我費了那麼大的力氣也只能幫你扒到十六架。”

薛劍強擰起了眉頭：“只有十六架嗎？那也太少了！”

伊娃說：“確實很少，但是我也沒有辦法。這些普卡拉攻擊機現在是阿根廷空軍的主力戰機，不用到爛是不會退役的，還想要的話就只能買他們現役的，但那價錢會貴到讓你沒法接受。”

薛劍強真不知道該說什麼才好了。阿根廷空軍曾經稱雄南美，在馬島戰爭中不止一次讓英國海軍損兵折將，堪稱勁旅。然而這樣一支勁旅，現在卻一架噴氣式戰機都沒有了，只能拿普卡拉這種渦槳攻擊機來當主力戰機，這是何其的悲催加臥槽！他們愛用什麼戰機充當主力倒不關薛劍強的事，問題是這樣一來，他就沒有辦法得到足夠多的普卡拉攻擊