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“骸鯨在襲擊捕鯨船……這聽起來像是在報復啊。”
“所以每過幾年就會出現在和歌山南部的骸鯨,很可能是那幾年被捕殺的鯨魚亡魂化成的?”
神谷川沉默下來,只是在心裡這樣暗想道。
在國際上,為了防止所有種類鯨魚的過度捕獵,為未來世世代代子孫而保護鯨魚族類這一豐富自然資源,捕鯨行為是被嚴格限制的。
大部分國家都簽署了國際捕鯨管制公約。
但也有極少部分的國家,仍然我行我素在進行著捕鯨活動。
日本就是其中之一,而且捕鯨量極大,甚至會打著“科研”的幌子,來進行商業捕鯨。
時至今日,北海道的網走、東北部宮城縣的鯰川、中部千葉的和田,以及神谷川目前所的在和歌山南部海域,捕鯨船依舊活躍。
神谷安靜下來後,車上的其他三人還在交談。
聽他們的談話可以知道,田所良雄他們作為和歌山紀南地區的正式除靈師,以往退治骸鯨的活動,也是有參與過的。
不過,以他們的實力湊在一起最多隻能應對d級中下游水平的怪談。
面對匯聚起來有c級實力的骸鯨災害,基本都是在做協助,打下手。
另外,田所良雄等人還大致說了一下現在海域上捕鯨船的情況——
和歌山的大部分捕鯨船,這些天都已經聽從指揮排程返回海港。
但還有個別幾艘出太平洋遠海的,尚在返航途中。
……
是夜。
和歌山南部海域,距離港口大概60海里遠的位置。
一艘名為“秋丸號”的捕鯨船。
秋丸號是一艘遠洋拖網船,航速有16節左右。
60海里的距離,全速前進的情況大概兩個多小時就能抵達港口。
秋丸號的船長,名叫安永義時,是個40多歲出海經驗豐富的中年男人。
安永這時候正站在甲板上,望著夜晚漆黑的海面發呆。
今晚的海面出奇的平靜,但又似乎暗流湧動。
安永船長身後的甲板上亮著燈,一頭剛被打撈上來不久的巨大鬚鯨屍體正被擱置著。
水手們在忙碌著,對這頭鯨魚進行初步的庖解處理。
秋丸號這次返航是收到了和歌山地區的通告。
理由是:“海上風浪告急,即刻返航。”
一般來說,在和歌山南部海域上的捕鯨船船長,在接收到這樣的通知後,都會即刻調轉航線,去往就近的港口。
在捕鯨這個行業中,是存在有一種傳聞的——
在某些特定的時間點,海上會出現聚集出現鯨魚的亡魂怪談。
而且,據說這種鯨魚亡魂只專門襲擊捕鯨船。
當然了,這種業內的海上怪談故事,基本上只流傳於水手船員們的口中。
大部分人是沒有機會親身經歷的。
出海的忌諱不少,對於這種駭人聽聞的傳說,相當一部分海員持寧可信其有的態度。
只不過,捕鯨行業利潤豐厚,鯨肉、鯨皮、鯨油等產出能帶來相當可觀的經濟收入。
怪談故事嚇不退捕鯨船,很多人對捕鯨事業依舊趨之若鶩。
“再過一個多小時,就可以抵達港口了。”
安永船長手握圍欄,這樣想道,他將目光從漆黑而平靜的海面上收回,轉頭去看船員們肢解這次出海的收穫。
他腳下的甲板淌滿血水,倒映發白的照明燈光。
這時候,船上的大副表情古怪地來到了他的身邊:“船長,好像發生奇怪的事情了,我想您得來看看。”
……
船長室。
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