第203章 樣車實驗

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固態電解液鋰離子電池組的效能被研究團隊測試出來之後，整個研究團隊開始轉而研究大規模量產的最佳方案。

隨著超級工廠的建設逐漸完善，陳軒將整個工廠分為了兩個不同的廠區。

一個是專門用來生產固態電解液鋰離子電池組，另一個用來生產新能源汽車。

固態電解液鋰離子電池組所需要的製作材料：石墨、碳酸乙烯酯、碳酸二甲酯、碳材料、鈦酸鋰、矽基和錫基材料等也開始大量採購。

同時，陳軒也花費了巨資，採購了數條鋰離子電池生產線，交由研究團隊對生產線進行改造，用來生產固態電解液鋰離子電池組。

而生產新能源汽車的各種配件所需的全套半自動生產線則是透過終南大學的關係，從國內各個裝置製造商處購買。

至於永磁同步電機、控制器、傳動系統、導航系統、行駛系統、轉向系統、制動系統、電氣裝置等等相關的主要配件。

由於之前市場上的技術已經較為成熟，所以終南大學的研究團隊並沒有耗費太多的時間，就已經將整套系統和固態電解液鋰離子電池組進行適配。

經過幾個月的裝置改造、安裝與除錯之後，第一臺新能源汽車樣車終於製造了出來。

工廠內的測試車道上，靜靜地停放著一輛閃爍著銀白色光芒，異常耀眼的轎車。

陳軒在研究人員的帶領下來到了這輛汽車面前。

“陳總，這就剛剛生產出來的測試樣車了。”

“整輛汽車按照您的要求，A柱、b柱及底盤均採用了目前最堅硬的合金鋼材，整車的安全效能得到了極大的提升。”

“唯一的缺點就是車身重量相比其他品牌的新能源電動汽車要高出很多，製作成本也增加了不少！”

“車門除了自動感應鑰匙開鎖之外，還增加了車主指紋識別開鎖！”

隨著測試人員輕輕拉開那扇精緻的車門，汽車內部的奢華裝飾也展現在了眾人眼前。

車內的每一個細節都彰顯著尊貴與品質，彷彿是為乘客打造的一座移動行宮。

首先映入眼簾的是駕駛位，測試人員坐上車後，輕聲介紹道：

“汽車座椅全都是符合人體工程力學的真皮座椅，座椅具備多向電動調節和加熱通風功能，讓駕駛者在長途駕駛中也能感受到舒適與放鬆。”

“方向盤採用了胡桃木與小牛皮的拼接設計，不僅手感舒適，更增添了幾分尊貴，優雅的氣息。”

“中控臺採用了大螢幕觸控顯示屏，整合了導航、多媒體娛樂和車輛資訊等功能。”

“顯示屏下方是一系列精緻的按鍵和旋鈕，操作簡便，質感十足。”

說完，測試人員開啟連線上車載藍芽的手機音樂軟體，頓時一道非常具有立體感，韻味十足的美妙聲音從車載音響中傳了出來。

“汽車上還配備了頂級的音響系統，讓乘客在行車中也能享受到美妙的音樂。”

“車內的裝飾材質選用了頂級的皮革和真木，觸感細膩，質感卓越。”

“座椅、門板和中控臺等處都採用了縫線工藝，彰顯出精湛的手工技藝，給客戶一種高階大氣的感覺。”

“車頂內襯採用了高階的絨面材質，手感柔軟，為車內營造出溫馨舒適的氛圍。”

“後排座椅同樣採用了高階皮革材質，並且配備了獨立的空調控制和座椅加熱功能，讓乘客在後排也能享受到舒適的乘坐體驗。”

陳軒看完後，對著測試人員點了點頭

總的來說，整輛汽車的內飾做得還是非常不錯的，內部的奢華裝飾不僅僅是一種物質享受，更是體現出了一種對品質和工藝的追求。

每一個細節都展現了研究團隊的用