第167章 勐侖鎮·植物園（4）

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走往百花園的這條路，應該是這個植物園裡最漂亮的一條道路了。

看那道路兩側整齊的行道樹，虎永剛一開始還以為是棕櫚樹，等看到標牌才知道，那是蒲葵。

只見那蒲葵高大挺拔，修長高聳，葉大如扇，蔭濃如蓋，在筆直地通向遠處的柏油小路的映襯之下，那如哨兵般陣列的樹幹，更是拉長了景深。

這讓剛從太陽底下走到這陰涼小徑的虎永剛夫妻兩人，頓時覺得舒暢無比，恨不得一直徜徉其間，正所謂：“林深便靜坐，徑淺卻幽深！”

這條蒲葵小道快到百花園入口處時，與另一條通往植物園北門的道路交匯，而那裡有一座號稱是西雙版納第一吊橋的羅梭江鐵索吊橋。

而這吊橋，有了60年的歷史，幾經周折、幾經磨難，才有了現如今這個模樣。

自古以來，地處羅梭江大拐彎的勐侖鎮，就是商貿跨江渡口的好地方。來往於普洱茶之源地易武鎮、邊城勐臘，以及南下寮國和泰國的商隊，均要在此登船渡江，再透過騾馬和牛，把普洱茶等商貿物資運輸到其它地方。

所以，現在吊橋所在的大體位置，就是當年茶馬古道的古渡口之一。

50年代末，國家決定成立中科院西雙版納熱帶雨林植物園，受命建立的著名植物學家蔡希陶，帶領一批科技人員來到這裡。

他看到這羅梭江一衣帶水，環繞而成形成一個世外桃源般的葫蘆島，恰逢易武縣（當初名稱）被撤銷，留出空地，因此便決定選址於此。

在建園之初，島上尚有七戶傣族人家，專門從事擺渡的營生，傣語叫做“曼擺乃”。

吊橋頭的老酸角樹，便是當初古渡口的傣族人家所植，而植物園小區內的古榕樹，則是當年商隊歇腳之地。

中科院植物園進駐葫蘆島之後，進出一直都是依靠渡船擺渡，出行非常不便，遇到急事或人員突發疾病等，就只能冒險游泳渡江。

歷史上曾有好幾位建設邊疆的職工，淹死在羅梭江兇猛的波濤之中。

1965年，有位國家領導人來訪，一位外出買菜的職工，又一次不幸葬身江中。在領導人的督促下，中科院才撥款修建了此橋。

時隔一年，一座現代化的鋼索橋跨江飛架南北，從此可謂天塹變通途，一時成為佳話。

因為這是西雙版納歷史上第一座跨江鐵索橋，每有貴賓遊客到訪，都會到橋上合影留念。

如著名的作家丁玲、電影明星白楊、兩彈一星科學家周光召等都曾在這吊橋上拍過照、留過影。

然而，此橋的命運多舛，在1985年4月的時候，一場罕見的龍捲風襲擊勐侖，這座鐵索吊橋被狂風掀翻，掉入江水之中。

雖經過全園職工的奮力搶修，也只保住了柱墩。

之後，植物園設計建立了一座竹子浮橋，可隨著江水上浮或下沉，不再懼怕風浪，就這樣簡短的熬了一段時間。

現在虎永剛他們看到的，是植物園在1987年2月，經過再次規劃，又重新修建的鐵索吊橋。

夫妻兩人站在吊橋之上，抬頭遠望是孔明古茶山，低頭俯視為傣鄉羅梭江，只覺得時光荏苒，逝者如斯！

想一想當年那些渡船的馬幫，念一念擺渡的傣族人，還有開疆闢土的先輩們，心頭不禁有幾分感慨、幾許讚歎！

走到吊橋的中間，兩人就原路返回了。走過橋，就是植物園的北大門，一來他們的車停在西門，二來還有最大的百花園沒有玩呢，可不能辜負了那80塊錢的門票啊。

下得橋來，沒多遠就走進了百花園。

這裡是整個植物園內最大的一個園區，也是號稱西雙版納植物園第一景的所在。

百花園植物佈景應該是請了名人大家設計