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順利出了中國這邊的關口,就看到1117號界碑和零公里標誌。
這裡的中越分界線,和東興友誼大橋上的不一樣。那邊是兩條黃線,這邊是在地上埋了一條中間劃了細白線的鋼板。
中國這一邊的水泥地刻著“中國國道322線終點”,鋼板上刻著“中國”;越南那一邊刻著“VIET NAM”,是越南社會主義共和國的英文縮寫。
不顧寧靜的嘲諷,虎永剛我行我素地左腳踏在中國這邊、右腳踏在越南那邊,拍了一張照片。不過沒有拍臉,只拍了自己的雙腳和鋼板上的字。
步行到了對面的海關,排隊的時候。虎永剛看見前面過去的人,都在給越南人錢。有的是看不出面額的越南盾,有的是一張10塊的人民幣。
有不掏錢的,那越南人就向他勾勾手指,等錢到手,才會在證件上蓋章,讓人透過。
虎永剛不解地問導遊:“怎麼過關還要給錢呢?東興那邊沒要啊。”
導遊笑笑:“越南海關就是這屌樣,明目張膽地要小費。不過你們不用管,我一起去處理。你們給的團費中包含了這個費用的。東興那邊可能也是導遊幫你們給了吧?”
虎永剛:“不知道。導遊沒提。”
過了越南同登口岸,就有一個越南的美女導遊,帶著旅遊大巴來接他們了。
第一站,去了同登鎮上的同登靈祠。
聽這名字,虎永剛還以為越南也有祠堂呢。
到了那裡才發現是一座寺廟。
寺廟的建築屬於典型的中國風格,亭臺樓閣雄偉壯觀。寺廟的大門上用中國字寫著“同登靈祠”,裡裡外外的楹聯、門楣,像“春光普照”、“福氣長臨”等等隨處可見,雖然用了各種不同的字型,但採用的都是中國漢字。
裡面供奉的也是觀音等菩薩神像,滿滿的都是中國元素。
這是不是說明,原來這裡就是中國的土地,寺廟也是中國人所建呢?
美女導遊說,每年的正月初十,同登鎮政府都要舉行一年一度的廟會,有花市,有各種商品,也有各種美食,熱鬧非凡。
靈祠裡也會舉行盛大的法事儀式,來祈禱風調雨順、國泰民安。
儀式和中國那邊也是一樣,鑼鼓喧天、鞭炮齊鳴、雄獅狂舞、香客盈門。
中國導遊補充說,那一天友誼關口岸敞開大門,不要說護照了,通行證也不需要,直接就可以過來了。
不過,每年也就只有那麼一天。
第二站,去了同登火車站。
這是越南的一座邊境火車站,與中國鐵路隘口站接軌,中國—越南國際聯運旅客列車的換乘、行李、包裹換裝和交接以及客車和行李車的交接均在該站進行。
這座火車站的歷史悠久,始建於十九世紀初的法國殖民時期。建築由當時著名的法國建築師設計建造,歐洲巴洛克風格濃郁。
主樓候車室大廳為羅馬式的圓形拱頂,室內大廳牆上懸掛有越南前領導人胡志明的巨幅畫像,下方便是專門接待中國乘客的“簽證稽核處”。
越南的美女導遊滿臉自豪地說,這座火車站擁有世界上獨一無二的三軌鐵路。
中國導遊補充解釋,三軌鐵路就是一條鐵路可以當三條用,分別為米軌、國際標準軌和混合軌。而越南則以米軌為主。
虎永剛和寧靜都不知道什麼是巴洛克風格,也不知道什麼米軌、國際標準軌和混合軌。
他也沒興趣去了解這些,只是拍了幾張照片,就像是孫悟空在如來佛祖的五指山下撒了泡尿,再寫了個“到此一遊”。
時近中午,有遊客問導遊,什麼時候有飯吃?到哪裡去吃?
越南導遊說,等下到了諒山市裡就吃飯,吃飽喝
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