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翠堡,主要是等之前斷後的隊友回來。他們信心很足,相信自己的隊友不會死在這。
而林小哥兒則跟眾人打過招呼,登上傍晚出發的最後一班魔導機車前往賽維亞拉。
呃……說登上不太準確。
有不少人對翡翠堡的防禦表示信心十足,但也有人覺得跑的越遠越好,畢竟真正的獸潮就快來了。
這也就導致魔導列車嚴重超載,車廂裡別說座位了,就是站都沒地方站著,那場面比春運還火爆。
畢竟是關乎自己的小命嘛。
於是林小哥兒和一些無論如何也不想等明天再走的人登上了列車車頂,體驗了一把什麼叫符合印度國情的特色。
也就是掛票……
好在魔導機車的速度比不上上輩子的綠皮火車,更別說高鐵了,不然呆在上面吹風先不說舒適性,怕是會被直接吹下去。
當然,前往賽維亞拉可不是直通的,林天賜特意問了問克拉克怎麼換乘。
因為林小哥兒之前自稱迷路,克拉克還十分貼心的給寫了一串換乘攻略。
不識字沒關係,不是還有賽莉嘛。
於是林天賜就這麼上了魔導機車,而且按照克拉克的說法,他需要換乘七八次,坐車都需要近半個月才能到賽維亞拉。
——那是真的遠。
三界門這次很不給面子,把林天賜丟的太遠了,如果還出現在諾爾德哈蘭,到賽維亞拉最多也就一晚上的事兒。
終於有了閒暇,林天賜坐在車頂上迎著徐徐清風摸出真傳弟子令牌給張百熙發資訊。
主要是彙報一下有關於獸潮的始末,順便說一聲自己現在下一步怎麼走。
獸潮的突然出現很不正常,因為包括克拉克在內的冒險者們都表示東北方全是一片大戈壁,那邊自然環境惡劣,生存壓力高,本來就沒有太大的怪物族群,以往形成獸潮的那種模式並不適用。
他們也對獸潮的成因格外納悶,雖然當地冒險者協會發布了尋找成因的任務,但還真沒人敢接。
於是冒險者之間就開始流傳是不是傳說中的魔族真的出現了。
這些情報放在不知真相的冒險者那兒卻是無法證實,但林天賜上次來賽維亞拉已經確定了魔族真的存在,甚至還跟魔族的手下夢魘幹了一架。
聯絡起突然出現的獸潮,兩者之間必然存在什麼關係。
又因為魔族跟漆黑之魔王有關係,說明那玩意兒出現不過是時間的問題,而且就在近期。
把自己的分析跟張百熙說了一邊,後者也是特別著急。
正一道人突然傳訊說快要壓不住天劫,很是就打亂了原本穩步進行的計劃,再加上漆黑之魔王眼看就要出現的情報,可謂急都急到一塊兒去了。
漆黑之魔王出現的太早,正一道人還沒過來它就把賽維亞拉清洗了,那樣的話等於白忙活一場。
而如果它出現的太晚,正一道人的天劫來了,還沒過來懟它,那也等於白費功夫。
現在最要命的就是這個時間差。
所有知情人,唯一能做的就是儘可能做好自己的事,剩下的,就聽天由命吧。
不過就是‘做好自己的事’也沒那麼容易。
首當其衝,最為關鍵的就是空間信標。
畢竟這玩意兒是正一道人來賽維亞拉的大前提,沒它根本不行。
這部分由多寶宗和玄雲宗兩派負責製作,用各個零部件分散,最後組裝起來方式。
參與的門人弟子都不知道自己做的是什麼東西,知情者寥寥無幾,最大程度的保證不洩密。
如果想加快進度倒也容易,多派人手便是。
但這樣一來洩露的可能性就會大大增加,是不得已
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