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駕駛員重新談運費的事宜,應遵循,先出比心理價格低的價格(要比駕駛員先出價),爭取談判中的主動權,然後,透過自編自導自演的辦法,適當給駕駛員讓步,達到自已心理出價的價位;絕對避免讓駕駛員先出價,然後我們還價的被動局面。
趙四爺看了之後,依舊一頭霧水,不明白我三叔為什麼對他講解物流跟單員的情況。
更讓他想不明白的是,昨天他也和我三叔一起出去了,為什麼他沒發現我三叔從一個物流公司裡面拿出了這玩意兒來?
隨即細細一想,他們確實好像進去過一個物流公司,在裡面聊了幾句,問招不招人,然後就出來了。至於這張物流跟單員的職責說明,也不知道我三叔是怎樣撈出來的。
趙四爺就問:“玉袁老弟,你就別和我拐彎抹角了吧,直接說到底要怎麼樣做就好。”
三叔見趙四爺這麼心急,就笑了笑,說:
“其實很簡單,咱們不能入局物流,因為怕惹上有權有勢的人,而且做物流投入成本太高,趙四爺您現在經濟吃緊,做高投入的生意,很明顯不切實際。”
趙四爺點了點頭,表示贊同。
三叔就說:“物流咱們做不成,但是我們可以做和物流相關的一些業務,打個擦邊球。”
趙四爺忙問:“怎樣擦邊?”
三叔就說:“我發現現在做物流的都有個現象,那就是物流公司花高價錢,招聘物流跟單員,但是招來的人,卻缺乏相關能力,大多數不能勝任物流跟單員的工作。所以很多物流公司招聘物流跟單員的時候,看似無門檻招聘,實則其中隱藏的門檻高得很,就算是大學生,也未必能成為一個合格的物流跟單員。”
“可物流跟單員在不明真相的普通群眾眼裡,卻是一個低端職業,就是一個跟貨跑腿的,工資雖然高點,但是地位很低,不但需要到處跑,還需要把老闆和司機兩方都討好,也就是說,一般有點能耐的人,都看不上這份工作。”
“只有那些沒什麼能力,但卻又想賺快錢的人,才會去試著應聘這一份工作,這些人去應聘,一般都會碰一鼻子灰,畢竟物流公司不是傻子,不會招無用的人進來浪費糧食。”
“這種供求不對稱,也就形成了一個空白區域。”
“空白區域?”趙四爺越聽越迷糊。
三叔點點頭,繼續說道:“這個空白區域就是物流跟單員培訓。”
“現在武漢這邊很少專門針對物流跟單員的培訓機構。這是一個空白,咱們可以搞這一塊。”
趙四爺聽了這話,卻很是失落。
他本以為我三叔會想出什麼好點子,沒想到卻是一個平平無奇的主意。
於是內心不喜,說:“咱們不是專業人士,自己都不懂物流,還幫人培訓,這不是要笑死人嗎?”
三叔卻意味深長一笑,說:
“趙四爺,我說搞物流跟單員的培訓機構,可沒真的要您去培訓出合格的物流跟單員。”
“物流跟單員培訓機構,只不過是一個幌子。”
“咱們利用這個幌子,對外宣稱和很多物流公司有合作,並且做出保證,只要透過培訓,就能入職物流公司成為物流跟單員,以此來招收學員,每個學員的培訓費2000元,你想想,現在物流跟單員工資那麼高,一個月能拿兩三千,這2000元培訓費,肯定很多人願意出。”
“咱們就賺這筆培訓費,招一個學員,就是2000元,十個學員,就是兩萬元,一百個學員,那就是二十萬了。”
“而且咱們還可以利用這些學員來二次賺錢。”
趙四爺不由一愣,三叔這思路,確實很巧妙,完全不按套路出牌。
“可是…”
“那些學員
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