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外損失了兩個億一般。
不過，也有那相對穩重的勳貴開始提問打聽，譬如船隻的造價、日常的養護費、多久需要換船、船上人員的僱傭費用和日常開銷、萬一遇到海盜可能導致的戰損多大等等，涉及到方方面面。
高琦雖然轉行海貿這一塊時間不算很長，但他一門心思做出一番成績，下的苦功是異常深厚的，解釋這些問題並不困難。
雖然不會打仗但很會算賬的勳貴們私底下一商議，很快得出了幾條結論：
首先，海貿不能單打獨鬥，否則容易被黑吃黑，必須形成合力才會強大、安全。
其次，得有經驗豐富的老司機帶隊，要不然瞎搞一氣會損失很多利潤，賺一倍哪裡有賺十倍來的心曠神怡？
再次，人多勢眾才能搞出京華所說的那種“壟斷效應”來，雖說他們目前看來只能跟著京華的北洋艦隊混，也即是隻有朝鮮和日本能做，去南洋的話，南京勳貴怕是不答應。但是沒關係，先拿朝鮮和日本試試水，到時候如果南洋更賺，再去和南京那批兔崽子談——燕京的靖難系勳貴可比南京的開國系勳貴更吃香！
所以最終結論很明顯：一定要搭上京華這艘鉅艦，才能賺錢、賺大錢！
更確切的說，就是加入高琦剛才秉承高務實意思提出的這個“北洋海貿同盟”！
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