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一個規格,非常統一。
當然,具體來說也還有一定的“定製服務”,不過這種定製服務比較簡單,主要就是載炮量的差異,分為標準載炮、中量載炮、少量載炮、無載炮四類——此前豐臣秀吉訂購的三十艘武裝運輸艦就是最低標準的無載炮型號,當然那主要是因為高務實不肯賣炮給他。
但此次豐臣家提出要購買的軍艦卻連型號都要定製,因為他們覺得武裝運輸艦太大了,各類成本算起來有些貴,他們需要小一些的軍艦。
這事還得從日本“水軍”的現實情況說起。之前曾經說過,日本“水軍”其實只是後來的叫法,最早的日本海上力量應該稱作“海賊”。早在平安時代,日本就出現了和山賊性質相同的海上武裝搶劫集團——海賊。
到了室町時代,海賊居然不再是蔑稱,而有實力的海賊首領更是以“海賊大將”的稱號為榮,甚至不再以搶劫財物為生,而以商業活動作為主要資金來源,原有的軍力則是為加強他們的統治而存在。後來為了區別兩者的不同,便將後者稱為“水軍”。
日本水軍使用的船隻大致上三種常規型號和一種特殊型號。常規的依大小排序是安宅船、關船、小早船。三種船都是單桅,遠洋時使用帆,近戰則使用櫓,船體分上中底三部分,底部在吃水線以下。另外還有一種非常規型號,稱為鐵甲船,但是太重,既不能出遠海,又因為日本產鐵量不足,造得也很少,暫時可以不提。
那麼其他三種船裡首先要說的就是安宅船,這種船體積大而堅固,使用“龜骨”,但比同時代京華系之外的明船都脆弱得多,與京華的武裝運輸艦相比就更不必提了。
該船中央後方設警樓,分三層,配小櫓百六十,大櫓八十。武器為大筒與鐵炮(火炮和火槍),是正規海軍的核心力量,水軍佈陣時的核心所在,兩千石(指載重衡量單位,不同於大明的多少多少料)以上的大船可歸入此類。但要注意的是,即便是日本最大規格的安宅船,也還不如京華的武裝運輸艦大。
其次是關船,這是一款中型戰船,設計思想是在兼顧防禦力的基礎上提高機動性,兩舷在八十挺櫓到四十挺櫓之間。武器也是大筒與鐵炮,這種船是當前日本水軍的主戰力量。
然後是小早船,這是一款小型船,設計思想是放棄防禦力,儘可能大的提高機動性。兩舷在四十挺櫓之下,在正規海軍中主要負責偵察和傳報。但因其輕巧靈便,效費比相對較高,而技術含量低,故成為海賊們的主流艦隻,常常叢集使用。
小早船又可以分為鐵炮船、長柄船、奇船、物見船、番船、兵糧船等。人員的配備以八百石船為例子,一般配備櫓百隻,則需要水手百人,船頭舵手五人,火槍兵百人左右,戰鬥人員佔據總人數的一半。如果以風帆為動力,則所需水手可大大減少,則搭乘百人的鐵炮隊。
從以上日本水軍的船隻就可以看出,小早船單純只能作戰,基本不具備運載能力;關船可以作戰也可以運載,但考慮到海船需要儲備本船所需的物資來保證自持力,故關船的運載量也比較有限;安宅船如果不以作戰為主要出航目的,則運載量相對要大一些,但這種船跑得慢,又相應地浪費了運載噸位。
由於日本水軍習慣了使用較小型的船隻,而且他們目前還沒有“鉅艦大炮”主義思想,故認為全部換裝京華制式的武裝運輸艦比較不划算,所以就提出了兩款定製戰艦的計劃,希望京華能專門為其設計建造一批。
按照豐臣秀長提出的計劃,豐臣家首先需要以安宅船大小為大致標準,請京華為其設計建造一批新式安宅船,主要的要求是在不降低其防禦力和運載量的基礎上明顯提高航速。
第二個定製戰艦當然就是新式關船了,要求則與新式安宅船相反,是在保持其航速的基礎上強化防禦力,
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