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肯學的年輕人去工匠學堂船舶系學習——但不是學造船,是學航海。
那時候廣州港給出的標準的是男十六歲以上,二十六歲以下可以去工匠學堂進修,由廣州港方面負責費用,而且還是帶薪的,並且承諾學成之後“薪俸翻倍”。
這個條件當然十分優越,羅遠立刻報名並獲得了透過,但高木三年紀卻超過了——他那年已經二十八歲。
誰知道山重水複疑無路,柳暗花明又一村,高木三恰好碰上前去視察準備進度的高孟男(他當時主管廣州港),高孟男對他的表現十分滿意,問明原委之後單獨給他寫了一封舉薦信,舉薦他去工匠學堂學習航海。
高孟男頂著一個“大老爺”的名頭,這份舉薦信顯然有用,於是高木三便和羅遠成了同學,一起在天津港學習受訓(船舶系建造與航海兩個專業都要實操,故平時多在天津,待在見心齋的時候反而很少)。
僅半年之後,由於高務實已經動了拿下安南的心思,要求南洋艦隊擴編,於是高木三與羅遠提前畢業,雙雙轉調南洋艦隊實習。
高木三或許是因為年齡關係,上頭覺得他很穩重,因此起點很高,上手就是一艘武裝運輸艦的大副,而羅遠就要略低一點,一開始是槍炮長。
這裡要說一下京華兩洋艦隊之下,各艦的職務體系。大明自己是有水師的,早年還曾有過下西洋的輝煌,不過下西洋時代的官方資料早已不見,據說是當年被劉大夏燒掉了。
這樣一來自然水師大衰,後來由於倭寇之患愈演愈烈,才開始又造了些船,但也不算多,很少出海與倭寇死戰,多是在陸上征剿。
如此,水師的編制也比較混亂,每個將領幾乎都是各幹各的一套,亂得慘不忍睹。高務實覺得自家艦隊不能這麼瞎搞,鄭和時期的資料找不到,那就學後世流傳最廣的英國佬得了,人家好歹也縱橫四海三四百年,學個基本制度應該錯不到哪去。
作為海上一個獨立的單位,一艘軍艦,不管大小,最頂層的當然就是艦長了。作為一個最基本的作戰單位,在獨立執行任務時,一艘戰艦的艦長就是這座海上小世界的最高長官,他管理著船上一切,同時也對船上發生一切負責。
艦長在他的戰艦上有著絕對權威,任何人在任何情況下都不得質疑艦長權威,任何膽敢質疑艦長權威的人,無論他是軍官還是水手都會受到最嚴重的懲罰。
在艦長下面是一名副艦長,也叫艦務官或者艦副,通常由被我們在各種作品裡面稱為大副的。實際上這與現代民船的大副不完全是一回事,起碼在後世中國軍艦上面一般被直接稱為副長。然而由於高務實本人常有口誤,以至於京華內部反而也喜歡叫大副。
當艦長死亡、受傷或者因故不能指揮戰艦時,艦務官就是第一順位“繼承人”接替艦長來指揮這艘軍艦。
排在艦副後面,則分別是幾個通常級別比艦長和艦副低一點的軍官。比如說航海官(京華為避免麻煩改叫航海長),就是類似於領航員,通常都是航海經驗豐富但因故升不上艦長的老軍官擔任,但京華兩洋艦隊太過年輕,其航海長對年齡的要求就沒那麼高。
槍炮官負責在戰鬥時候指揮炮兵和水手進行作戰,羅遠一開始就是幹這個。當然出於同樣的原因,這個職務在京華被稱之為槍炮長。
英國皇家海軍的軍艦上面通常還有一批特殊的成員,其地位介於軍官和其他水手之間,這就是海軍生(見習軍官)。
作為很長一段時間裡的世界第一海軍來說,英國皇家海軍的成功與軍官培養制度是分不開的。要想成為一名海軍軍官,首先要當一名海軍實習生(也就是見習軍官)。
一些成為海軍生的小孩子會離開學校父母和富裕的生活,隨著軍艦上跑到全世界去殺人放火,而這個時候他們
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