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無所謂;最後,我們還要宣佈,在這棟‘水晶樓’落成之際,北洋海貿同盟將廣邀日本名流富商齊聚一堂,於‘水晶樓’舉行一次大型的商貿洽談會。”
朱應楨一愣:“商貿洽談會?那是要談什麼?”
“具體要談什麼,咱們可以容後再議。”劉馨認真地道:“重要的是廣邀日本名流富商。當然,與此同時海貿同盟應該放出風聲,將這次商貿洽談會可能達到的巨大規模狠狠宣傳一番,並且巧妙地將這次洽談會和與會人士在日本的影響力掛鉤。”
高務實這時淡淡地補充了一句:“總之就是說,在日本政界、商界影響力足夠大的人,才會受到邀請。”
“哦……原來是這個意思。”朱應楨恍然大悟,繼而雙目放光:“我幾乎已經能夠想象,到時候日本恐怕有很多人甚至會想方設法求得我們的邀請!”
劉馨微笑著補充道:“不錯,以海貿同盟這些年來在日本政商兩界建立的影響力,這一點幾乎是毋庸置疑的。”
那是當然,自從北洋海貿同盟建立,迄今為止已經掌握了全日本七成以上的對外貿易份額,除此之外還能談得上規模的,大概只有大明江南商幫、葡萄牙和朝鮮了,甚至朝鮮方面的佔比還在一直萎縮。
朝日貿易的萎縮倒不是朝日雙方的貿易絕對量萎縮,只是朝鮮本土的商船被海貿同盟逐步取代——因為海貿同盟的規模更大,運輸成本能夠做到更低,這是一種純商業性的取代。
而偏偏朝鮮又不敢拒絕背靠大明朝廷的北洋海貿同盟,因此只能眼睜睜看著自家民間商船主們虧本、丟掉生意、最終改行求生。
這就是小國的困局,尤其是並未處在上升期的小國。想想當初高麗變朝鮮的那個時期,朝鮮那時候雖然被朱元璋坑了一把(不予冊封,以及技術和原料封鎖),但還敢趁著靖難、五伐漠北等時期悄悄竊取蠶食遼東領土,直到成祖下旨定界才基本老實下來。
現在的朝鮮和當時相比就真是毫無“進取心”了,乖乖上貢不說,上貢路過遼東時還經常會被遼東某些人勒索一番。現在的局面是遼東當地一個把總都敢勒索朝鮮使節,更何況北洋海貿同盟這種由頂級文官和頂級勳貴們組成的超級集團,朝鮮國王根本沒有勇氣反抗。
至於日本,地理因素已經決定了在這個時期它的主要貿易物件只有可能是大明,葡萄牙人雖然開闢了日本商路,但由於臺灣被京華逐步控制,葡萄牙人現在去日本還要給京華交一筆過路費,因此貿易額也呈下降趨勢。
這筆過路費名曰安全保障金,京華的說法嘛……和鄭芝龍差不多。不過也有區別,那就是京華故意只針對去往日本的葡萄牙船隻收取,如果是與大明貿易則不收。
這事葡萄牙也沒地方說理,因為京華不光拿海盜說事,還表示這個行動與丹麥收取厄勒海峽過路費一樣,完全合情合理——丹麥收取這筆錢是不是合理本身在歐洲也有不少異議,但潛臺詞是一樣的:不滿意你就和我的海軍幹一仗。
嗯,當年漢薩同盟幹過這事,先敗後勝,取得了一段時間的貿易霸權,可惜時過境遷,現在厄勒海峽已經再次被丹麥掌控。至於葡萄牙想和京華爭一爭南洋到日本的航道……洗洗睡吧。
西班牙船隊在菲律賓海域的失敗,已經說明京華作為南洋海上霸主的地位不可動搖,葡萄牙人與其做夢爭奪南洋制海權,還不如擔心一下馬六甲的歸屬權何時易主來得現實。
薩摩藩的問題到此就算是基本談完,三人又略微討論了幾點細節,話題很快轉到日本朝政的異動上面。
不過,朱應楨報告的話題卻是在一開口就讓高務實愣住了。
“什麼?豐臣秀吉要找我們買船?”高務實一臉詫異,心中也大惑不解,暗道:這不對啊,萬曆十六年才1588年,豐
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