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基地實在太大,好在有場地車乘坐。要不然可能一整天什麼都不用做,在戴維斯-蒙森空軍基地閒逛都不夠。

出於對弗萊堡上校的尊敬,包子軒要求先觀看B-29戰略轟戰機。這可是一款功勳機型,對老頭來說也是投其所好。

雖然國防部已經決定同黑雲集團展開合作,可縣官不如現管。如果能夠讓老頭產生好感,事情進展會順利很多。

對於包子軒的要求,弗萊堡上校欣然同意。在他看來這個富豪很懂事,並沒有想象中那麼盛氣凌人。最主要懂得尊重人,比很多超級富豪要強太多。

對於整個基地,弗萊堡上校可謂非常熟悉。這種熟悉已經印到骨子裡,可能就是忘記自己是誰,都不會忘記戴維斯-蒙森空軍基地的佈局。

眾人很快來到B-29戰略轟戰機叢集所在地,當然前來這裡觀看的人也是最多的。

作為航空發動機工程師出身,當然知道眼前這個二戰時期的明星戰機。B-29戰略轟戰機還是唯一一款執行過核轟炸任務的飛機,單就這一點來說,已經極具傳奇色彩。

弗萊堡上校看著B-29轟戰機始終帶著柔情,彷彿像看到情人一樣。這種感情一般人很難理解,估計只有經歷過生死之人,才能體會體會其中的意味。

好在老頭沒有讓大家等太多時間,而是認真的介紹道:“B-29轟炸機,是一款螺旋槳型戰略轟炸機。”

“機體為平直翼四發氣動佈局,其命名延續自B-17轟炸機,是美國陸軍航空隊在第二次世界大戰亞洲戰場的主力轟炸機,也是當時各國空軍中最大型的飛機。”

“該機主要用於執行戰略轟炸和遠端轟炸任務,還可以作反潛、偵察和空中加油機使用,其運用了當時的先進技術,諸如座艙增壓、前三點式起落架、高翼載和遙控機槍炮塔等,被譽為“超級空中堡壘”。”

“B-29轟炸機由美國波音公司於1940年開始研製,1942年9月21日首飛,1945年8月向日本的廣島和長崎投擲了原子彈,二戰後在美國空軍繼續服役了很長一段時間,直到20世紀60年代早期全部退役。”

對於這款戰略轟炸機,弗萊堡上校可謂相當熟悉。在夾著著特殊感情的渲染下,讓旁邊的人有種熱血沸騰感覺,很想立刻登上飛機,去執行轟炸任務。

伊恩-賴特笑著說道:“包先生應該也瞭解這款功勳戰機吧!”

這是在考驗自己,看來也要露一手,要不然還真容易讓人看扁。

包子軒:“B-29戰略轟戰機;美國波音公司研製生產。改機乘員11人;機長30.18米;翼展43.05米;機高8.46米;機翼面積161.27平方米;整體空重千克;最大起飛重量千克;最大飛行速度574千米小時;實用升限米;最大航程5663千米;作戰半徑2574~2896千米。”

“裝配4臺賴特R-3350-23發動機;後期更換為R-3350-41和R-3350-57發動機。發動機推力2200馬力臺。”

“該機載彈量最大為9072千克;並配有12挺12.7毫米機槍和1門20毫米機炮,後期型號取消機炮設計。”

“總體來看,B-29轟炸機改變了人類的戰爭方式,人類有史以來軍火庫中,沒有一種轟炸機堪與匹敵。二戰中,美軍並未在日本本土登陸一兵一卒,卻令日本俯首稱臣。”

“B-29發動的火攻日本和空投原子彈行動,不僅徹底摧毀了日本的戰爭戰爭潛力,也瓦解了日本“一億總玉碎”的抵抗決心。”

“雖然現在很多戰鬥機效能比他要先進,可卻沒有一個能夠達到B-29戰略轟炸機的高度。不論是戰鬥機,還是轟炸機,都需要用戰績說話。

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