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道通往魯韋斯油港和首都阿布扎比外運。
排名第十的油田為哈西梅薩烏德油田。
哈西梅薩烏德油田位於阿爾及利亞東北部,撒哈拉沙漠的北端。油田中乾井少,單產高;原油含硫量低,質量非常好。
從世界油田分部就不難看出,為什麼戰爭之前,伊拉克人如此富裕。本身手握一堆王炸,竟然被自己打了一個稀巴爛。同時也正是因為這個原因,日本人才會想盡一切辦法,過來伊拉克開採石油。伊拉克擁有寶庫,而不懂得利用;但是其他國家的企業,可是不能放過這麼好的機會。
伊拉克總統在同包子軒和巖崎弘毅,一起共進午餐之後,便選擇離開。而且已經明確表態,任何事情都可以同二公子商談。他的決策,就是伊拉克的決定。
可以說是絕對授權,那麼問題就好辦很多。
沒有在巴格達停留太久,第二天一早,二公子便帶著兩人來到基爾庫克石油產區。
上次接受包子軒的建議,此時基爾庫克已經有一定工業基礎。不過都是石油化工產業,說實話,看著汙染就很大。但無論是包子軒,還是巖崎弘毅,對此都感覺沒什麼。畢竟這不是在自己地盤,其他國家的事情,他們也管不到。
而且過來是開採原油,肯定也會對環境造成一定破壞。如果現在提出來,不是搬起石頭砸自己的腳嗎!
雖然汙染了環境,可當地居民的收入,卻是提高不少。因此庫爾德人基本上沒有怎麼鬧事,畢竟現在伊拉克同伊朗的戰爭已經結束。如果在瞎鬧騰,那麼等待他們的是什麼結果,可想而知。
而且這次巴格達方面,竟然還是一心發展當地經濟;雖然不知道葫蘆裡賣得什麼藥,但人家沒有動手,他們可不敢輕舉妄動。
基爾庫克油田負責人開始向日本人介紹:“基爾庫克油田,產油層為始新統一漸新統的礁灰巖,厚305-400m,埋深340-1200m。”
“礁灰巖頂面在構造兩翼的傾角為50,閉合高度達800m。下面兩個油藏分別為上白堊統的施蘭尼組和中一下白堊統的卡丘克組。施蘭尼組屬裂縫性灰巖,厚300m,油藏為塊狀,高40m,無氣頂,埋深1300-1380m。”
“卡丘克組為白雲岩,厚120m,白雲岩頂面埋深1800m。油田面積360平方千米,原油主要儲集在“主石灰岩”中。”
“其中儲集效能最好的是礁前灰巖和部分礁灰巖。礁前相的油層孔隙度在18%以上,最高可達36%,而礁灰巖只有4-10%,甚至更小。“主石灰岩”中除孔隙外,裂縫亦特別發育,且由於灰巖在中新世前遭受過風化淋濾,故晶洞,溶洞也較發育,所以產層在大面積內連通。”
雖然巖崎弘毅聽得雲裡霧裡,但是架不住帶了專家過來。三菱對於此時相當重視,在巖崎弘毅抵達巴格達之後。第二批工作人員,造船廠方面專家;以及石油領域專業人士便啟程;準備與之會合。
可以說日本人準備的是相當充分,從這裡邊也不難看出;他們做事,還是非常講究工作效率。
日本石油專家看到資料,以及油井噴發情況,可是兩眼放光。在日本國內,只有日本海沿岸有幾處小油田;石油儲量非常低。如果放到伊拉克,估計人家絕對不會開採。投入與產出,可是不成正比。
因此看到基爾庫克油田的自噴井,如何能不激動。同時心中對於大少爺無比佩服,竟然能夠在這裡開採石油。如果專案談成,三菱公司;在日本國內的地位,必然還能上升一個臺階。
對於科技工作者而言,房產、地產雖然需要;但是同礦產相比,還真沒有人會特意關注。
日本石油專家:“社長,從對方提供的資料,以及油井噴發情況分析。單單基爾庫克油
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