第一千三百六十七章 親自試飛

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訴你更省油，讓波音公司的人會作何感想。

至於為什麼型號為h3m-111型飛機，則是因為幾家公司首位字母結合。h很明顯代表黑雲，3則是三菱重工；至於m則更好解釋，麥道和摩托羅拉首字母都是它。

至於111則表示是聯合航空公司第一款飛機，雖然同國際主流標號方式不同。但是當企業實力、產品效能達到對手只能仰望高度的時候，你就可是直接制定標準。

飛機的具體引數，包首富則是直接照搬前世空客a380型飛機。成熟的飛機設計佈局，可是能剩下不少麻煩。這也是他敢親自試飛的原因之一，至少心裡還是非常有底氣。誰都不會拿生命開玩笑，尤其是一個年輕的超級富豪！

主持人繼續說道：“接下來這款飛機的具體效能如何，就讓他用實際行動來證明。”

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“本次飛行由聯合航空公司創始人，黑雲集團董事長包子軒先生擔任機長；副機長為美國麥道公司特級飛行員傑森-羅瑞先生。

聽到包子軒竟然親自駕駛飛機上天，現場所有人都感覺是不是聽錯了。

不過一想也正常，好像這個世界上就沒有包首富不會的事情。同時對於這款飛機，可就更為期待。畢竟連首富敢親自駕駛，至少說明安全性方面不會有太大問題。

如果真要是具有安全隱患，那麼包子軒寧願少賣幾架，也不會冒這個風險。畢竟相比起自身性命，銷售飛機賺那點錢，人家還真不會放在眼裡！

包子軒透過無線電說道：“塔臺、塔臺！這裡是h3m-111；現在已經劃出，請求起飛。”

法國航展已經舉辦過多次，安全問題還是會特意注意。目前為止，倒也沒有出現過什麼重大紕漏。二戰之後隨著飛機效能提升，安全性大大加強，就更沒有出現過安全事故。

塔臺直接回複道：“h3m-111可以起飛，目前空域已經清空，天氣良好。”

包子軒按照飛行手冊，開始駕駛飛機加速。

其實這次主要是裝裝樣子，真正飛行還是要傑森-羅瑞來操控。至於為什麼是機長，傑森-羅瑞還不敢說什麼。畢竟已經承諾做副機長可以拿到鉅額獎金，加上包首富身份在哪裡放著，估計傻子都不會拒絕。

即使作為機長，又能怎麼樣。法國巴黎航展有多少位機長，誰又能記得住你。還不如多拿獎金，來得更實惠。

眾人只見一款體型龐大的飛機，開始在跑道上狂奔起來。而且速度越來越快，感到不可思議的同時，也驗證了發動機推力的強悍程度。

飛機除了少量燃油，什麼都沒有裝載；速度輕易就可以達到起飛要求。

傑森-羅瑞開始拉昇機身，讓飛機開始爬升。

只用了2000米，飛機就全部離開地面。開始向著天空飛去，而且飛行仰角非常大；這又一次把發動機效能，展現的淋漓盡致。

達到飛行高度之後，開始按照設定要求，完成預定科目。

這次兩人可是把低速、中速、高速玩了一個遍，最後不過癮，包子軒竟然直接關閉了三臺發動機。要知道這可是參加航展，不是極限試飛。

可即使只有一臺發動機工作，飛行姿態依舊非常平穩，這又一次驗證了發動機效能。

至於敢這麼玩，主要還是因為此次飛機重量不大。如果滿載滿員狀態，包首富這種新手，可是不敢這麼做。

同時關閉三臺發動機，可是把其他人嚇得不輕。包括其他幾位股東，當然最擔憂的還是黑雲集團的工作人員。老闆要是真出意外，他們可就不會有這麼好的福利待遇。

員工福利待遇，同企業效益息息相關。如果包首富不在，黑雲集團不說拆分，至少賺錢能力會大打折扣。那樣誰還敢保證