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刻大家都想要聽聽,巴黎航展新任主委會主席會如何評價此次展會。
埃爾沃雖然成為巴黎航展主委會主席時間不長,但在航空領域,絕對屬於老人。雖然沒有達索出名,但在法國,也算是家喻戶曉的存在。或許這麼說有些誇張,但只要是關注過航空領域的人;基本上聽過他的名號。
老頭今年66歲,退休之間是法國工業部部長。正是在他的大力支援下,空客公司才得以成立;達索得到政府信任,進而獲得大量訂單、以及其他方面支援。可以說法國航空工業能有今天規模與成就,老頭至少有一大半功勞。谷豽
因此當巴黎航展主委會主席出現空缺後,賦閒在家的埃爾沃幾乎是全票當選這個職位。法國還真找不出,一個比他更適合這個職位的人。足見其影響力、以及社會地位與成就。
埃爾沃站起來整理一下衣服,非常認真的說道:“女士們,先生們;大家下午好!首先我代表巴黎航展主委會,對於諸位在過去一週;積極配合主委會各項工作,表示由衷的感謝。”
“正是因為你們的專業性、以及良好的職業素養,才讓巴黎航展越辦越好。法蘭西是一個好客的國家,希望巴黎能夠給諸位留下深刻印象。”
“不知不覺中,巴黎已經舉辦過36屆航空展覽會。可以說諸位都是歷史的見證人;每一次航展,因為各大參展商實力提升,我們都能創造一個記錄。”
“過去一週內,巴黎航展銷售額達到驚人的1500億美元;這還只是初步統計,未來因為巴黎航展成交的訂單,絕對會超過2000億美元。這絕對是一個驚人的數字,甚至到現在,我都無法想象。”
“回想過去,讓人無不感慨。但是過去只能作為一個封存的印記;銘記的同時,還是要儘快忘掉。”
“兩年之後的展會,我們會擴大展館規模,讓更多飛行器製造企業,可以參與進來。在次謝謝大家的支援與厚愛,巴黎航展的明天,將會更美好。”
老頭說完,所有人都愣在那裡。畢竟1500億、2000億美元實在是太過驚人。可以說目前世界上大多數國家,一年的gdp,都沒有達到這個數字。
印度作為人口近8億的大國,1985年gdp才剛剛超過2000億美元。也就是說巴黎航展,一個星期的銷售額,竟然抵得上印度8億人口乾一年。著實讓人無法想象,甚至無法理解。
可這件事情卻是真是存在,而且就在大家眼前。
包子軒也沒有想到,竟然能有這麼高銷售額。巴黎航展,世界第一航展的座次,進一步做實。航空器材的銷售份額,基本上是固定的。巴黎航展火爆,那麼明年倫敦航展,效果必然就大打折扣;讓一向自以為是的英國人情何以堪。
這樣發展下去,英國航展,可能連湯都喝不上。必須要改變,甚至英國高層已然想好對策。巴黎航展效果如此好,除了蘇聯這匹黑馬之外;最重要是聯合飛機制造公司,以及黑雲集團的積極參與。
聯合飛機制造公司屬於英國,這點毋庸置疑。至於黑雲集團,目前香江還是歸屬大英帝國管理。只要是說服包子軒,希望他不要在巴黎航展上釋出新機型;那麼事情不就解決了嗎!
航展銷售額高,稅收是一方面;最重要是影響力問題,在這方面,大英帝國,可不希望法國人太強勢。
包首富還不知道,此時的他已經被英國高層惦記上。不過現在想這些也沒有用,提升自身實力於技術,或許更為實際。
反應過來的觀眾,開始熱烈鼓掌;尤其是法國人。這或許是他們未來幾年的談資,當然會更興奮一些。
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