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造公司;所取得的成績,可是讓所有企業為之羨慕。”

擺明有些心酸意味,不過換做是誰都是如此。聯合飛機制造公司的業績,誰都不會想到。雖然之前清楚,以四家企業的牌面;銷售額不會差。可也沒有想到會這麼好,幾乎世界上所有排名靠前的航空公司,都下達了大量訂單。

包子軒旗下企業生意好,那麼其他飛機制造企業的生意,自然就會變差。雖然通用動力核心業務不是出售飛機,但航空發動機可是飛機佔比很重要一個零部件;確切來講都不能說是零部件,可以當做一個小成品來看待。

合作伙伴生意不好,他們生產的發動機,又能賣給誰。因此也大大影響了通用動力銷售額,如果不改變;估計這種影響,會一直持續下去。

包子軒:“感謝閣下還想著我,聯合飛機制造公司雖然成績很喜人,但是也有很多隱患。比如到現在為止,還沒有一個合適經理人。”

聽到這裡,詹姆士心中立馬明白什麼意思。難道是準備挖他,不是沒有這種可能。之前他也瞭解過聯合飛機制造公司的具體情況;四家企業佔股比例非常均衡,都是25%。不過這裡邊包子軒作為串聯人,加上其恐怖的財力;以及對飛機專業的瞭解,隱約中佔據一定主導地位。

比如此次航展中,就能看出端倪。但是在強勢,最終還是要看股份,這才是最終決策權。聯合飛機制造公司,目前還沒有ceo。這次航展上,除了包子軒之外,好像並沒有其他人參與到其中。

包首富本身是一個大忙人,而且還是出了名的甩手掌櫃。肯定不會出任該公司ceo,畢竟企業只有四分之一股份,沒必要投入太多精力。

三菱的巖崎弘毅,對於航空製造行業屬於外;也不合適。至於羅伯特-加爾文,年齡是一方面;最重要也是什麼都不懂,至少沒有相關經驗。小麥克唐納倒是專業對口,但這小子就是一個花花公子;麥道這麼好的一家企業,都能被他弄成這樣。

聯合飛機制造公司其他幾位股東,肯定不會讓這小子過多參與。雖然最後整機是麥道出廠,但是可以說這裡邊麥道的話語權,絕對是最低哪一個。另外三家企業有錢,因此做什麼事情都是得心應手。

至於四家企業內部人員,也不合適。首先是能力問題,其次是信任問題。畢竟每個人都有傾向性,自然會向著老東家,不符合集體利益。

而選擇英國人擔任ceo,勢必會造成尾大不掉局面。萬一他們抱團,最後損失的一定是股東利益;四家企業,可是同英國沒有多大關係。

能夠成為聯合飛機制造公司的ceo,專業素養是一方面,更重要是懂得平衡各方面利益。通用動力這麼複雜的環境,自己都能做好;聯合飛機制造公司,說不定還真是小意思。

上杆子不是買賣,自己也要待價而沽。畢竟包子軒只是說了那麼一嘴,自己現在還是通用動力的ceo,必然要維護企業利益。

詹姆士笑著說道:“以聯合飛機制造公司的威名,人才自然會主動投靠。不過在下過來是希望得到三轉子發動機的專利授權,不知道包先生意下如何。”

現在絕對不能分心,那怕明天過去聯合飛機制造公司上班;但今天他還是通用動力ceo,基本的職業操守,絕對不能丟。

包子軒:“非常抱歉,我已經同普惠公司達成協議。美國市場他們會得到獨家授權,除了黑雲集團和普惠公司之外;任何企業都不會在美國市場上銷售三轉子大推力發動機。”

“因此通用動力想要得到專利授權,還是要先說服普惠公;,否則黑雲方面也是無能為力。畢竟違背商業原則的事情,我是絕對不會做。”

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