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克希德公司作為老牌軍工企業;產品效能不說更好,但肯定不會太差。”

“當然也不能在一棵樹上吊死,還是要聯絡黑雲集團;讓法國駐阿聯酋大使去找包子軒親自洽談,相信對方不會拒絕。”

“找黑雲集團合作,只能作為備選方案;黑雲集團生產的隱身轟戰機,具體資料老毛子肯定知道。一旦被打下來,可是需要法蘭西來買單。”

一個國家進入戰時狀態,所有行動都要為戰爭服務;法國自然不例外。

接到國內指示,法國駐美國大使第一時間來到洛克希德公司。

前線十萬火急,之前認為手拿把掐的事情;此刻存在太多變數。作為外交人員,必須要無條件為國家服務。不要說去一家公司談判,即便是上刀山、下火海也不會拒絕!

看到來人是法國人,洛克希德公司高層並不是很感冒;國家實力的確很強,但法國擁有完備的軍工體系;根本不需要從其他國家購買武器裝備。

加上不遺餘力扶持本國達索公司,對於洛克希德從來都不是很友好!現在法國人主動上門,倒是十分新奇。

不過也從側面反映出,的確是被打疼了;知道本國軍工企業技術實力不行,想要尋求外援幫忙。

目前冷戰還在繼續,美國各大軍工企業日子還算不錯;股東們都能賺到錢。此時洛克希德並沒有合併馬丁公司;實力比起前世巔峰要差很多;即便如此在國際軍工領域;依舊可以排在前列。

主要是生產戰鬥機,在國際軍火市場同達索公司競爭非常激烈;之前法國官方一直在打壓洛克希德,畢竟達索才是親兒子;美國企業自然不受待見。

現在看到法國人主動上門,可是不能錯過機會;法國從洛克希德購買戰機,應該只是一錘子買賣;臨時應急而已。

洛克希德並不是很在意,不過卻能起到很好的宣傳作用;達索搞不定的事情,洛克希德能解決掉麻煩。其他客戶看到這種情況,未來採購戰鬥機;自然知道如何選擇。

在怎麼說對方也是法國駐美國大使,去到美國任何一家企業;都會給與應有的尊重,洛克希德公司自然也不會例外。

公司cEo萊肯親自出面接待,牌面並不算低。

在帶領法國大使參觀一圈公司後,一行人來到會議室。

隨行人員不光有政界人士,還有很多軍工和武器專家。他們要對F-117夜鷹進行評估,買回去沒用;不光讓納稅人利益受損;還會對不起前線將士。

法國大使沒有絲毫猶豫,直接說道:“萊肯先生;目前法蘭西的處境,相想必閣下非常清楚。開戰第一天我方損失慘重,尼日人在蘇聯支援下;擁有非常多防空導彈。”

“如果在派遣普通飛機去執行任務,那是對飛行員的不負責。因此希望可以獲得貴公司生產的F-117夜鷹隱身轟戰機。”

“法國和美國之間,並沒有任何利益衝突;本身又是鐵桿盟友。白宮方面不用擔心,密特朗總統會親自同貴國總統溝通,現在就是想知道;一旦下達訂單,最快什麼時候可以拿到飛機。”

早在1982年;F-117夜鷹在第4450戰術大隊的奧爾頓-惠特利少校駕駛下首飛成功。在此之前,冷戰大趨勢計劃批准後第43個月,洛克希德公司就已經交付了第一架作戰型飛機。

此後;臭鼬工程隊開始以年產8架的速度交付飛機,到1989-1990年間,生產速度逐步減少;1990年8月停產時,洛克希德公司實際製造了各型飛機65架;共向美國空軍交付5架YF-117A和59架F-117A。整個專案共耗資65.6億美元,其中20億美元用於研發,42.7億美元用於採購,2.965億美元用於基礎設施,飛機平均出廠單價為4260

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