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走向輝煌!

只能說達索公司駐伊拉克負責人能力一般、水平有限;真正強者,從來不會抱怨太多。發現問題,解決問題;才能體現出自身價值。

聽到是伊拉克方面打來的電話,達索二世沒有任何猶豫;立馬叫秘書接了過來。

達索公司駐伊拉克夫人說道:“總裁;就在半個小時之前,伊拉克二公子過來我們這裡。想要對現有的幻影F-1進行升級,同時希望購買更先進的戰鬥機。”

“目前伊拉克空軍從蘇聯購買了部分蘇-27戰鬥機,飛行員已經完成培訓;進入戰備值班狀態。”

“雖然不想承認,但幻影F-1同蘇-27相比;無論效能、還是操控都落後太多。即便是陣風戰鬥機同其相比,也佔不到任何優勢;希望公司能重啟幻影4000專案,否則達索很可能失去中東市場!”

其實這也是以退為進,陣風戰鬥機都不想出口;就是因為沒有更為先進的機型代替。此刻建議公司重啟幻影4000專案;那麼其他戰機就不在是最先進的產品,出口限制自然會隨之解除。

這是秘書提出的建議,雖然能力不行;好在能夠聽取手下人意見,否則也做不到這個位置上!

聽到伊拉克方面想要升級幻影F-1,達索二世認為很正常;老舊型號,的確應該升級。但重啟幻影4000專案,卻讓其陷入沉思!

幻影4000是以單引擎的幻影2000為藍本開發的雙引擎重型戰鬥機;其引擎、航電和武器系統等皆沿用自幻影2000,儘量降低研發風險;但因為機體空間充裕,所以擁有更大的航程和攜彈量。

法國空軍原本想採用幻影4000作為與美國F-15鷹式戰鬥機相當的重型戰鬥機,用於制空作戰及遠端攔截任務。因為其載油量是幻影2000的三倍,就連垂直尾翼也有油箱,機腹及機翼可裝上大量掛架,而且攜彈量達到8噸。幻影4000的機動性遠勝幻影IV式,不論高空或低空的突防能力都較強,所以法國空軍甚至有使用幻影4000取代幻影IV式轟炸機作為主力核打擊機的構想。

幻影4000雖然技術先進,但是價格昂貴;法國空軍並未有采購,法國政府很難透過外交實力替其推銷。達索公司曾經遊說法國空軍仿照美國空軍以F-15和F-16的“高、低”搭配做法,以重型的幻影4000配合輕型的幻影2000組成法國空中武力的核心。但受國防經費所限,並且需要預留經費用於下一代陣風戰鬥機的研發計劃,法國空軍最後放棄購買幻影4000的構想。

達索公司唯有尋求出口,嘗試尋找在美蘇冷戰期間;美國和蘇聯都不肯對其出口先進戰鬥機,但又買得起幻影4000的國家。而這類國家主要集中在盛產石油的中東地區。在1980年代初,正和伊朗打兩伊戰爭的伊拉克是第一個潛在客戶,伊拉克想引進幻影4000挑戰伊朗空軍的美製F-14雄貓式戰鬥機。但伊拉克因為財政困難一直未能採購。

沙特曾經有意向達索公司洽購幻影4000,沙烏地阿拉伯在1980年代初很想購買重型戰鬥機抗衡伊朗空軍裝備的F-14及以色列空軍裝備的F-15。由於幻影4000未有得到法國空軍採用,對出口本來就較為不利。在缺乏生產規模下,很難壓低造價;最後沙烏地阿拉伯選擇了美國空軍已採用的F-15鷹式戰鬥機。

現在想要重啟幻影4000,首先要說服法國空軍才行;否則單靠達索公司的資金實力,很難做到。

其實達索二世也想找其他公司合作,但很快被否決;目前最合適的選擇、確切來講也是唯一選擇只有黑雲集團。但真要是讓外國公司參與其中,法國空軍就更加不會採購。

轉念一想;總統密特朗正因為利比亞的事情而懊惱,始終感覺對不起達索

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