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們廠下?次獨立造lng船，你肯定跑不掉了。” “反正林敘他對什麼型別的船都感興趣，咱們不用替他發愁。”陳遼把炒茄子推到林敘面前，“林科長?，你多吃點。” 林敘：“……你把肉推到我面前，我才能更明白你的誠意。” 陳遼：“本?來就沒有誠意，謝謝。t?” 推進系統是液化氣?船的又一重要系統，它?的作?用主要是利用液貨蒸發氣?，這也是液化氣?船不同於其他船型的地方。 根據南江廠的調查發現，一艘lng船的液貨艙蒸發綠能達到03，如果是20萬立方米左右的大型lng船，每天的蒸發量能夠達到數百噸，換算成能量的話，幾乎相當?於400噸左右柴油的發熱量。（注1） 一方面，對這部分能量加以利用，能夠節省成本?，除此之外，蒸發的液氣?也會導致液貨艙壓力過大，從而導致洩露事故，因而，在進行綜合權衡之後，目前國?際上更普遍的方式是對這一部分蒸發氣?作?為船舶推進系統的燃料進行利用。（注2） 林敘參與?到推進系統這部分時，經過商討，南江廠這艘lng船決定採用鍋爐-蒸汽透進系統。（注3） 國?際上相對先進的方式是採用雙燃料柴油機電力推進系統，只是南江廠目前的技術力量有限，這艘lng船的建造成本?也有限，因而這艘lng船採用的還是相對原始的系統。（注4） “這個?系統主要是這麼運作?的——” 辦公室裡，林敘目光專注地盯著圖紙，來自研究所的一位專家指著圖紙道：“將蒸發氣?透過管路引入鍋爐，接下?來，它?產生的高溫高壓可以推動蒸汽透平，之後透過減速箱減速驅動螺旋槳，進而推動船舶航行。”（注5） 圖紙上畫得可謂相當?清晰，蒸汽鍋爐、減速齒輪箱、蒸發氣?輸送壓縮機等裝置，以及真?空冷凝器、抽真?空泵等裝置一應俱全。（注6） “不過這種方式效率還比較低，不如目前最新的推進系統，不過lng船的蒸發氣?本?身就是多餘的，與?其把它?浪費掉，不如用推進系統加以利用。” 林敘點點頭：“本?質上就是實現蒸汽—水—蒸汽的迴圈。” “對了，就是這個?原理。” 研究所專家道：“不過圖示是簡單的，實際操作?起來……” 對方露出了一絲苦笑?，林敘也跟著笑?了：“我明白，就像圍護系統，簡單說來也就是絕緣箱、殷瓦鋼和泵塔這幾樣。” 但這幾樣裡，有一樣是簡單的嗎？ 所有人都知道上太空坐宇宙飛船就行了，