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還沒看?完呢。” 他對豪華遊輪的建造相當感興趣，哪怕沒有活幹的日子，林敘也會到船塢那片圍觀圍觀，材料的使用、整體的管控、相關?方管理……每一項都是一個大工程。 林敘從?中學到了不少?東西。 級別足夠的好處在這裡充分體現了出來——基本不會有人阻攔林敘，都知道他是南江廠的總工。 造船日常 客觀來說?, 以目前h廠的造船水平，建造一艘豪華遊輪相當吃力, 林敘看到設計圖的時候，也?覺得這是一個基本不可能完成的任務。 設計圖看得越多，他對這艘船的難度更有一個清晰的認知，哪怕設計圖容易看懂，可實際建造中存在的問題依然源源不斷。 h廠為此做了不少準備工作，其中有許多是在船舶總公司的統一組織下完成的，比如遊輪的設計理念和程式，比如外觀的藝術設計，比如推進裝置——這些前期的調研耗費了不少造船人的心血。（注1） 就像南江廠造lng船時那樣, 前期的大量調研＋符合實際的設計＋之?後突破的一個個難關，才使得lng船被成功建造。 這艘豪華遊輪的前期準備工作並不具體?，沒有針對這艘將要建造的船作出具體?安t?排, 而是從普遍的角度進行分析, 開展綜合調研。 在外觀設計上, 船舶總公?司派出的團隊參考現有遊輪外觀設計的一般規律，進而找出更適合的外觀設計模式，推進裝置也?是如此，參考的是2到3萬噸級大型遊輪推進裝置的運用。（注2） 林敘除了看圖紙之?外, 也?看前期的這些調研材料，從調研材料到最終形成圖紙，其中究竟經歷了什麼樣的過程，這是林敘更感興趣的地方。無限好文，盡在晉江文學城 南江廠在這艘豪華遊輪建造中需要完成的工作, 作為帶隊人, 林敘都盡心盡力完成，而在條件允許的情況下, 林敘也?經常在研究、在思考。 船舶總公?司同樣派了專家到這個專案上，指導船的建造，林敘一有空就去找專家討論。 “上次就遇到了你，這次居然?還是你。” 船舶總公?司這次派來的專家林敘認識，是個早就退休了的小老?頭，不過他人雖然?退休了，卻一直沒有閒著，還奮戰在造船的第一線。 民用船領域如果有難攻克的任務，林敘基本都會看到對方的身?影，當然?，對方見林敘的次數也?很多。 對方屬於理論派，而林敘屬於理論＋實踐派。 反正?林敘只要見了對方，都會問?個沒完沒了，小老?頭兒看到他都害怕：“你都升總工了，怎麼還是這個樣子?？” 他說?歸說?，林敘真帶著難題過去找他，他保準都會幫忙解決。 這次也?是一樣，不過林敘身?邊又跟著個陸工。 小老?頭一個頭兩個大：“誰叫你們都過來的？一個我都扛不住了。” 他自己也?帶學生，可他那些學生是屬啞巴的，悶得屁都不吭一聲，平時被他罵了，也?是鵪鶉似的往那兒一縮，回嘴是不敢回嘴的。 可這兩個……不光問?，話還特別多，遇上說?服不了他們的答案，兩人就在那你一言我一語地說?開了，全然?不顧他這個指導者的心情。 當然?，有這兩個人問?來問?去，氛圍總比那所有人都一聲不吭的好?。 “大功率吊艙式推進器……在科考船和海工船的應用比較多吧？” “先記下來記下來。” “基本引數是這些，800客位和400客位的遊輪基本引數相差並不大，差別主要在吃水量上，差距相當小了。” “還有火災煙氣的模擬，這次是用了新系統吧？下次也?可以在我們廠的lng船上試驗一下。” “模擬不是這麼用的吧？你到時候只能模擬出爆炸的場面了。”無限好文，盡在晉江文學城 小老?頭講話中氣十足，林敘聲音也?一點不低，陸工話不算特別多，可只要他開口了，要麼一語中的，要麼整個場面立刻冷下去，到這時候，林敘和小老?頭都會同時表示無?語。 但不得不說?，和造船理論與實