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這裡,他北上的目的不是這裡。
接著就前往了一個地方,而這裡正是尹凡哥羅德。
尹凡哥羅德,這座新興城市越來越繁華,雖然它的歷史短,建城距今不到五年,但是在基輔方面的資源傾斜,鹹魚出口的大舉發展,以及城市貿易的日益繁榮,這裡已經變成了一座有著三千人口的小城,各種設施都已經建設得非常完善。
此地也是羅斯季斯拉夫權力的體現,對北羅斯施加來自大公的影響。
不過羅斯季斯拉夫專門跑北方一趟可不是為了看鹹魚賣得怎麼樣,他來主要是因為尹凡哥羅德的船塢最近造出來了一件羅斯季斯拉夫渴望已久的東西——柯克船。
研製柯克船的任務,其實早在羅斯季斯拉夫還是單純的莫斯科王公時就在進行,羅斯季斯拉夫很早就請人在進行摸索,造些簡單的小船實驗結構合理性。
不過那個時候這些摸索羅斯季斯拉夫沒有投入太多成本,畢竟那時候莫斯科不怎麼需要海軍。
尹凡哥羅德打下第一塊基石時,羅斯季斯拉夫就收羅了波羅的海區域可以找到的一切船匠,讓他們和那些摸索者一起工作,開始真正的造船,造大船。
依照後世那些依稀的記憶,羅斯季斯拉夫把船的外型和製造它的方法告訴了船匠們,只可惜光靠羅斯季斯拉夫幾句話根本點不清楚這些工匠們,還是隻能按照大公的說法進行一個個的試錯。
但這也比什麼都沒有好多了,有一個思路總比什麼都不知道,只能直接硬摸索好。
他們搞出來了不少失敗品,但好在北方最不缺的就是木頭,因此成本還是可以接受的,但次數多了羅斯季斯拉夫也不耐煩起來了。
到現在製造已經進行了四年,羅斯季斯拉夫甚至一度拋棄了這個想法,還想過是不是要撤掉這個專案。
好在這些研究者們還是爭氣的,在消耗大量資源之後,他們為羅斯季斯拉夫拿出來了成果,他想要的柯克船。
羅斯季斯拉夫在尹凡哥羅德市長羅曼的陪同下巡視了那艘柯克船,它是嚴格按照大公的敘述製造。
這艘船全長達到了三十米,寬度是八米,船桅只有一根且位於船體中央,用以張開長方形的帆,並且前後都有著像是塔樓頂部一樣的射擊平臺。
羅斯季斯拉夫對這船隻非常滿意,無論是在作戰還是在運貨,柯克船無疑都是比長船強的。
歷史上這種船隻正是漢薩同盟的主力,它們撐起來了北海和波羅的海的貿易,以及漢薩的海上霸權。
羅斯季斯拉夫很高興,他看到了未來羅斯的波羅的海霸權,以及他的波羅的海貿易聯盟,輝煌正在向著他招手。
他立即向尹凡哥羅德投入了更多資源,而且這城市也不用上稅了,全部資源都投入到再生產再中。
另外他要求這座城市在三年內給他一支柯克船艦隊,數量不能少於十艘,這支艦隊將會讓羅斯確立在波羅的海的優勢。
對此羅曼是欣然答應,以現在尹凡哥羅德的水平,三年造個十艘柯克船真的是綽綽有餘。
強大的艦隊是建立波羅的海霸權的根基,這就是為什麼羅斯沒有開始波羅的海霸權擴張和建立貿易聯盟,沒有強大的艦隊這一切都是一個夢而已。
而即便是建立起來了,那也只是給人作嫁衣而已。
接下來在尹凡哥羅德和諾夫哥羅德待了一段時間,確保這片土地執行正常,沒有問題之後,羅斯季斯拉夫就前往了莫斯科。
無論如何,這片龍興之地可是得好好看看啊,上面的民眾也很期望見到他們的大公呢。
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