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季斯拉夫大軍的主要組成部分,也是最可能出現問題的部分。

最後則是押送那龐大後勤隊伍的部隊,一共有2000人。

雖然說,士兵們的身上都攜帶有糧食,但是這些從家裡帶來的東西終究有要用完的那一刻。

而那一刻到來羅斯季斯拉夫就得用自己的物資供養這些戰士,怎麼都不能讓他們餓著。

亞當的部隊也屬於這2000人之中,當然,亞當本人和他的護衛都是在隊伍的前列的。

至於為何如此安排,那是因為羅斯季斯拉夫希望保加爾部隊能夠完好無損的到達,這些人到時候的用處可比他們作為大頭兵的價值大。

而除了亞當的隊伍之外,這裡還有一支特殊部隊,那就是莫斯科的工兵營。

這工兵營是在莫斯科這些年來的建設之中發展出來的,最初他們只是修建城寨的臨時建築隊。

隨著莫斯科的總工程師羅貝爾特從他們之中選出了不少能手,莫斯科工兵營就此建立。

工兵們在搭建工事與攻城器械方面有著不俗的能力,而且他們之中許多人還有木匠或是鐵匠的技能,這些技能可以讓他們應付不少路上的各種消耗,比如修修馬蹄鐵什麼的。

這些戰士押送著無數大車,大車上裝滿了一箱箱的鹹魚、肉乾、乾酪和硬得可以磨練牙齒的黑麵包。

新鮮的蔬菜是最搶手的東西,不過那是隻有隊伍裡面的貴族才能享用的東西,至於普通士兵,自己從路邊摘野果野菜吧。

這些肉乾大多來自這些年來東北羅斯不斷進行的狩獵,這些狩獵都可以獲得大量獵物。

而這些獵物並不會被直接吃掉,人們也吃不了那麼多。

在被剝去毛皮之後,他們的肉大多會被醃製並儲存集中,以待可以用到的那一天。

另外按照謝里霍夫家族的建議,羅斯季斯拉夫為大車都進行了雪橇化改裝,或者是直接製造了不少雪橇,而這的確對行軍起了很大的作用。

至於那些食物,雖然這些東西味道不怎麼,但是質量還是可以保證,至少吃了沒問題。

還有一些大車上裝的則是帳篷等一系列紮營用具,還有零件狀態的弩炮。

不過冬日大軍的後勤並不是完全依靠這後衛部隊,更多還是伏爾加河上的那些航船。

這些船隻都是來自雅羅斯拉夫爾與白湖城,只不過其中大部分都是小船,但也足夠給大軍每日補充物資。

雖然說,後勤獲得了保障,但是這一路來羅斯季斯拉夫都在有心的留下作為後勤連線點的兵站。

《控衛在此》

這些兵站可以儲存糧食,可以保證冬日大軍與後方的聯絡,而只需要留下一支幾十上百的小守備隊。

另外在一些合適的地方,羅斯季斯拉夫還直接用大軍的力量修建城寨,以作為未來實際把這片羅斯與保加爾間的“無主之地”控制的據點。

羅斯季斯拉夫打算把這些土地直接納入控制,而亞當自然也“代表”保加爾表示了贊同,同意了羅斯對這片土地的佔有。

關於這些城寨的建設,羅斯季斯拉夫主要是聽從了謝里霍夫家族的意見,這個家族在這片土地上經歷了許多歲月,對於這些精通無比。

另外謝里霍夫三兄弟還對羅斯季斯拉夫反應了內部問題的解決,對此莫斯科王公是非常滿意的——畢竟他也有著類似的經歷——而且老尹凡的期望也是如此。

作為投桃報李,羅斯季斯拉夫為謝里霍夫三兄弟裡面唯一一個還沒有找到未來所在的瓦西里解決了問題。

他在伏爾加河上的一個節點建設了一座重要城寨,而這城寨的名字,王公為它取名為下諾夫哥羅德。

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