曲封提示您：看後求收藏（第019章 事故衝擊波,重活之漫漫人生路,曲封,全免費小說），接著再看更方便。
請關閉瀏覽器的閱讀/暢讀/小說模式並且關閉廣告遮蔽過濾功能，避免出現內容無法顯示或者段落錯亂。
見朱建國一臉驚訝的表情，李大倫不由得轉過頭來有些責怪的說：“小江，鐵路上基建的事情真的這麼麻煩？小孩子不懂就別瞎摻和。”
左江一聽就急了：“姥爺，誰說我不懂啊，我媽她們醫院擴建的時候就費了不少的周折，當時擴建費用只需要不到20萬元，可申請報告打了一個又一個就是不見迴音，一拖就是半年多，後來還是我爸親自去鐵路局找了局長才批下來，這鐵路內部的事情都這麼難，桐江要建立交橋的事就可想而知了！”
朱建國一聽心裡就涼了半截，自言自語道：“這、這如何是好呢？”
李大倫沉吟了一下對朱建國說：“小朱，你也不用太擔心，咱們這是辦好事又不是辦壞事，辦成了對鐵路和地方都有利，好事畢竟要多磨麼，我先給小江他爸打個電話問問情況，然後我們再商量具體怎麼辦。”
李大倫先後給左政的辦公室打了兩次電話都沒人接，左江心裡清楚父親這時一定是在忙著處理那起事故呢，雖說兩列車火車因為左江的出現沒有撞到一起，可把兩列火車放入同一個區間就是險性事故，險性事故的性質僅次於大事故，這件事情在松江鐵路分局必然會引一場軒然大波！
第一時間左政的秘書就把事故的概況通報給了他，頓時讓他驚出了一身冷汗！兩列車火車差不到100米就撞到一起這是什麼概念？火車的安全制動距離是800米到1000米，兩列相對行駛就需要1600米到2000米的安全制動距離，100米這個距離對鐵路來說已經沒有距離，就好像兩輛汽車已經貼在一起那麼危險，只要再晚一秒鐘，那後果……左政已經不敢想象。
想到這裡左政憤怒地“啪”地一拍桌子站了起來：“媽的！這幫不負責任的傢伙，兩列火車都敢給我往一個區間放，想找死啊！看我不通通撤了你們！”他一邊氣哼哼地說著，一邊對站在一旁的秘書說：“你馬上讓安全監察室的洪主任對這起事故徹底地調查一下，半個小時後我要聽他彙報！”
這起事故脈絡清楚簡單明瞭，安全監察室的洪主任只用了十二多分鐘就把來龍去脈調查清楚了，匆匆地走進左政的辦公室向他彙報情況：“左局長，事故的經過是這樣的……”於是洪主任把通道站值班員當班離崗去借油漏子，另一名值班員在沒有確認區間空閒的情況下強行解鎖，盲目辦理2523次列車透過，造成兩列車放入同一個區間，為主要責任者的情況詳細地彙報一遍，接著他又說：“幹道站的值班員同樣在沒有確認區間空閒的情況下就盲目地接受了通道辦理閉塞的申請，沒能防止事故的發生，屬於次要責任者。同時，分局行車排程員韓忠誠在通道站給2523次列車報點後，沒能及時發現兩列車進入同一個區間，也屬於次要責任者。”
說到這裡洪主任抬頭看了左政一眼，見他臉色鐵青地坐在辦公桌前一言不發聽著，便接著說道：“防止事故的有功者當屬2523次列車的運轉車長和848次列車的司機，但我們在調查中發現，防止這起事故的功臣應當屬於一個坐在2523次守車裡的一個孩子，是這個孩子在列車透過通道站時無緣無故地拉了緊急制動閥，這才避免了更嚴重後果的發生。”
“什麼，是一個孩子？”聽到這裡左政十分驚訝說：“這個孩子是哪的，他為什麼拉緊急制動閥？你們都調查清楚了嗎？”
“左局長，是這樣的。”洪主任望著左政說：“據2523次的運轉車長呂明學說，他也不知道是什麼原因，這個孩子就突然拉了緊急制動閥，列車長停下來後這個孩子就跑了，他追了挺遠沒追上，他說這孩子是松江站副站長張軍送上來的，說是張軍的侄子。由於我急著給局長彙報情況，還沒來得急去問張軍，這個孩子是誰我們現在還不知道。”
左政聽到這裡一揮手說：“洪主任，你立即去
本章未完，點選下一頁繼續閱讀。