第一百三十八章 猶豫

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“四爺，我想去一趟堺，想要請您同行！”

“堺？你想要去倭國？”

“不錯，從我這裡去倭國很方便，只需要沿著海岸線向西北方向航行，然後沿著琉球群島一路向西北，便可以到倭國了！”周可成取出一旁自繪的海圖笑道：“我知道您與堺那邊的商人熟稔的很，我第一次去，還請您替我打通關節！”

“原來如此！”許梓點了點頭，周可成的要求倒在他的意料中，古代中國最早前往日本的航線為“登州海行入高麗渤海道”，即從山東半島北部的登州出發， 沿廟島群島入海，然後過渤海海峽（約50公里）抵遼東半島後，再沿遼東半島南岸經鴨綠江口外海，利用西朝鮮沿岸流南下，然後繼續往前經對馬島與壹支島，就可抵達日本九州北部的筑紫（博多、福岡），其間的朝鮮海峽與對馬海峽寬度也僅在50公里左右，對導航技術要求很低，直到漢末之前，往來於中日之間的船隻基本都是走這條線路的。但隨著魏晉南北朝大亂世的到來，中國陷入了長期的戰亂，南北隔絕，朝鮮半島也陷入了三國內亂，原有的這條商路也被隔斷了。到了隋唐時期，一條新的航路被開闢，即從福州、泉州等港口出發，然後航行至長樂縣，利用夏天盛行的西南季風出洋，憑藉羅盤前往琉球，然後沿著琉球群島一路向東北方向航行，便可抵達日本的九州島，這就是著名的福建琉球日本針路。相比起第一條航線，第二條航線對導航技術和造船技術要求更高一些，但當時已經是明朝海商十分熟悉的航線了。從周可成控制的淡水港則更加容易，沿途都有顯著的地標，無需擔心迷航。雖然日本當時處於戰國時期，但在大明海禁日嚴的情況下，打通與堺的通道倒也是條不錯的路。

“這麼說來，四爺是應允了？”周可成看了看對方的神色，笑道。

“反正我在浯嶼那邊也做不了什麼，去趟堺倒也無妨！”許梓點了點頭，神色變得嚴肅起來：“不過去之前我有句話可要先說清楚了，倭國現在可是亂世，一個不小心賠了錢是小事，連性命都搭上可就划不來了！”

“多謝四爺提醒！”周可成笑道：“不過我那些手下也不是好惹的，倭人若是要做買賣最好，若是來硬的，我們也不怕！”

當早晨的第一縷陽光照進窗戶，許梓就睜開了眼睛。難道身下不是搖晃的甲板就無法入睡？他不由得面露苦笑，周可成的禮遇無可挑剔，他甚至將自己的房間讓了出來。但讓許梓無法入眠的並非枕頭和床褥不夠鬆軟，而是他這幾天來的所見所聞。比如在陳四五的船上他就發現有不少土人水手，這倒是沒什麼稀奇的。十六世紀的水手可是個危險的職業，一次遠航死掉三分之一的人手是司空見慣的事情。為了確保遠航能夠持續，從任何港口補充人手就是船長必須的才能。許梓過去也沒少幹過抓東南亞土人上船當水手的事情，但很快他就發現這些土人水手的異常，經由詢問後他才知道這些土人水手的來源，原來為了彌補己方船員的不足，同時也為了加強自己與凱達格蘭人與道卡斯人的聯絡，周可成採取了對土著人分級培訓的策略：最低階的是見習水手，只能在近海或者河內航行的漁船、單桅縱帆船上工作；當經過三個月的見習期，學會簡單的漢語對話，知道如何打各種繩結、爬桅杆、升帆、降帆之後，就會被提升為初級水手；這時他們才有資格登上外海航行的大船，隨著技能和資歷的提升，他們的級別和船上的地位也隨之提升，也可以領到更豐厚的報酬，有朝一日甚至能夠成為船長。而這樣一來，在周可成的船隊裡就再也無法形成那種排他的小集團，畢竟水手的升遷、薪俸都不是來自於首領的恩賜，而是自身的能力。許梓這趟來東番本有投靠周可成之意，畢竟眼下形勢危急，他急需一個立足之地渡過這個難關，而依照過去的慣例，自己即使投靠對方，也依舊能保持半獨立的地位，等到將