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帶著自己的十幾名生化戰士在蘇聯境內開始遊覽。衛華先後花了近一個月的時間,才裝模做樣的把四名已經移植了晶片的管理人員找到,克格勃方面一點都沒有懷疑衛華的舉動,於是衛華在蘇聯的油田以及輸油管道建設的管理人員到位了。其中的兩人在見過衛華之後,就在幾名生化戰士的陪同下匆匆的趕到秋明油田,去接手屬於衛華的油田,剩下的兩人在克格勃特工的協助下開始籌劃輸油管道的建設。油田的接手和輸油管道的設計規劃走上正軌之後,衛華和他的生化戰士經由陸路回到了國內。
四月中旬衛華回到了自己的老家,在跟自己的家人進行了簡單的告別之後,衛華啟程趕赴上海,“運十”計劃還等著他接手呢。在趕往上海之前,衛華透過電話同最高領導人進行了簡單的溝通,衛華對最高領導人提起了自己的輸油管道計劃,順便對最高領導大講了一通石油就是未來的觀點,最高領導人雖然不理解衛華為什麼要建立一條這樣的輸油管道,但是他知道這對國內來說影響並不大,而且還可以增加東北三省的就業機會,所以他同意了衛華的輸油管道建設計劃。
在衛華提出接手“運十”計劃之後,最高領導人已經開始派人到上海去做前期的準備工作,已經解散了的“運十”設計小組的人員又被從新召集了起來。“運十”的總設計師馬鳳山老先生也被重新請了回來。在上海飛機制造廠的會議室裡,衛華見到了這位原本應在九零年因抑鬱而抱病身亡的傑出科技工作者。這位“運十”的總設計師已經是兩鬢斑白,因為長期抱病,身體的健康狀況已經極差了,當知道衛華就是新“運十”計劃的投資人後,這位老科技工作者緊緊抓住衛華的雙手,嘴唇顫抖著卻說不出一句話來,眼中的熱淚卻不停的向外流淌。衛華確實的從這位可敬的老者身上感覺到了中華民族不屈不撓的精神,正是有了這種愛國者的存在,中華民族才有了今天的地位,想到這裡衛華也禁不住是熱淚盈眶。衛華平復了一下自己的心情,然後拉著馬老先生的手熱情的說道:
“謝謝您!馬老先生!您是我心目中的英雄,您就是我們中華民族的傑出代表!如果我們中華民族所有的人都象您一樣,為了我們中華民族的強盛不計一切貢獻自己的才智,我們中華民族何愁不強大啊!”聽了衛華的話後,激動的老先生竟然象小孩子一樣害羞的說道:
“小夥計!言過其實了!我也沒什麼,只不過是個有著拳拳報國之心的普通人吧,我這輩子也沒什麼能耐,也就能搞個飛機設計,我不搞這一行恐怕就要餓死了。我這也是沒辦法的事,說起來我們還要感謝你啊!你身為一個港商,卻能不計得失為國家的航空事業做貢獻,了不起啊!比那些昧著良心出賣國家和民族尊嚴的無恥傢伙好多了!”馬老先生說最後這句話的時候情緒十分激動。衛華對“運十”計劃的前後經過了解的比較詳細,也知道“運十”計劃的夭折有絕大部分的原因是人為的,但是他在馬老先生面前並不想評論什麼,因為這沒用,想說的話他完全可以到最高領導人面前去說,不過衛華估計即使他在最高領導人面前說出來也沒太大的作用,因為最高領導人必須保持黨內的團結,這恐怕也是最高領導人這麼痛快的把“運十”計劃轉交給衛華的原因,衛華接手之後就變成了完全的商業行為,同國家沒有太大的關係,那些看“運十”計劃不順眼的人就沒有藉口再阻撓了。於是,衛華對老先生說道:
“馬老先生!您看今天應該是我們高興地日子,從今天起運十計劃就又可以運作了。我們就不談那些令人生氣的事了,我想這些出賣國家利益的人遲早會被國家懲處的,我們等著就是了。我們現在還是去見一見你的那些老朋友吧!”
“好啊!我們現在就去,我們雖然時常相互寫信聯絡,但是我也的確有很長時間沒有見到他們了。”說完,馬老先生打頭向上海飛機制造
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