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要知道如果聶唯按照正常的購買模式,兩年內能拿到飛機都算是快的,g650雖然是灣流新推出的飛機,但是格外受到全球富豪的青睞,訂單到目前為止已經排出了十二架,而這些訂單上的飛機,大多還都在製造線上。
理查德承諾給聶唯的,其實就是屬於別的富豪提前訂購的飛機,他並不能催促製造公司那邊加速做出飛機,只是幫聶唯‘插隊’一下。
這裡面固然有一些客戶利益受損,但其實也沒太多影響,因為灣流在承諾交付飛機的時間上,一般都會多預留出一兩個月,其實這就是公司內部可操作的空間。
而那些優質的客戶,他們就會提前一些,而那些‘吝嗇’的客戶,就自然會稍稍靠後一些,這就和銀行排隊時,普通客戶還有貴賓客戶的差別一樣。
理查德已經開始幻想著這個月的銷售業績報表上數字遠超上月,然後看到灣流公司股票上揚,自己也會受到董事會的表揚。
他正沉浸其中的時候,辦公室的房門就被敲響了。
“進來,是亞德薩啊。”看到走進來的是亞德薩,理查德忍不住露出燦爛的笑容,問道:“聶唯他們已經送上飛機了麼?他們在這裡玩的開心麼?”
“聶先生他們玩的很開心,買了不少飛機的模型帶上了飛機,不過理查德,我要說的是另外一件事兒。”亞德薩表情很嚴肅的說道,讓理查德也下意識的收起了笑容。
隨後亞德薩把比奇的銷售經理開車跟蹤聶唯車隊,並且在咖啡店想要向聶唯推銷飛機的時候一五一十的告訴給了理查德。
聽到這個事情,理查德忍不住皺了皺眉頭。
雖然豪客比奇也算是美國很有口碑的私人飛機制造公司,但是和名滿世界的灣流相比,顯然還差著一個檔次。
不過差並不意味著灣流的客戶就不會被搶走。
相比較灣流,豪客比奇唯一的優勢,就是他們的飛機很便宜。
而且便宜不代表飛機不好,豪客比奇的飛機在美國是出了名的價效比高的選擇,也是很多小富豪的選擇,畢竟就算是豪客比奇新推出的空中國王350i,售價也僅僅只有不到六百萬美元。
如果按照價效比的話,其實空中國王350i要比g650更合適。
雖然空中國王350i只是一家中程飛機,公佈的航程只有2400公里,遠遠沒有g650那麼強悍,但是對於更多是在國內使用的私人飛機,350i這個航程完全可以滿足世界上任何一個國家內各個城市之間的來往。
最關鍵的是,兩者之間的維護費用也是相差甚遠,空中國王350i面對g650那高昂的維護費用,完全可以稱得上是物美價廉。
“以後多注意吧。”理查德無奈的嘆了口氣,對於這種上門截胡的銷售員,他也不是第一次碰到了,以往也真有被截胡的經歷。
不過今天讓他格外驚心就是了,也幸好聶唯直接全款購買了g650,想著如果聶唯被豪客比奇截胡,他真是一陣害怕。
回去的路上,範彬彬顯得格外的興奮。
明明來的是後也是坐的g650,回去的時候也同樣是這架飛機,可範彬彬依舊如同第一次坐這架飛機一樣,顯得格外興奮。
“真棒,聶唯你訂製的內飾是不是比這個還高階?”
“嗯。”聶唯點點頭,大方承認道,這家g650是灣流用來展示和做空中出租服務的樣機,內飾雖然也不錯,但就是基本款,和聶唯訂製的那些顯然是要差上不止一個檔次的。
要知道聶唯在內飾訂製上的花費就要達到接近五百萬美元,當時拿到聶唯要求的訂製內飾時,理查德興奮的眼珠子都紅了。
因為聶唯訂製的越奢華,他們就能賺到的越多。
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