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王老闆那點小心眼她全都看在眼裡了,王老闆這暗戳戳帶著壞心眼的樣子,在她看來特別的小人。
在徐凡想來,你就算不得意聶唯,那也要光明正大的比試,拿作品或者拿旗下藝人的成就來比拼,如果這能壓下聶唯一頭,這才叫本事。
像是王老闆這樣只敢躲在角落裡盼著聶唯出錯,徐凡打從心眼裡瞧不起這人。
隨後的故事推進速度並不慢,而很多配角也有條不紊的出場,透過一兩句簡單的對話,或是一個行為,就表現出這個人物的背景、性格。
李璐作為影評人,自然也不會錯過這種年度大片。
開映十分鐘,在她眼中,《華夏機長》這個開局是十分完美的,聶唯對於節奏的把控越發爐火純青了,人物關係的處理也是十分到位,尤其是機場的眾生相,僅僅只用了不到兩分鐘的時間,就把很多重要配角的背景、性格全都交代清楚。
這子啊李璐看來,就是作為一個導演的硬實力了。
同樣的劇本,你交給別的導演,他就是拍不出聶唯這樣的效果。
不過要說對這部電影打一個高分,在李璐看來還遠遠不是時候,她和馮小炮的觀點是不約而同的,災難片的核心永遠都是解決災難的過程,人物關係處理的再好,如果解決災難的過程拍的一塌糊塗,那這也是一部爛片。
同時,李璐內心隱隱還有些擔憂,怕聶唯的這部作品也會犯下一個和國內很多作品相同的問題。
故事還在繼續。
故事的劇情開始圍繞在機場和駕駛艙內部,這是典型的封閉式拍攝。
當故事進展到這個地步,人物關係的處理就更為重要了,一些沒有經驗的導演,很容易造成王老闆所提到的‘凌亂感’。
不過聶唯依舊沒有讓喜歡他的影迷失望。
聶唯起飛前這一段的故事中,並沒有將空乘、機長還有乘客分割開來,而是很多瑣碎的小事情,巧妙的將這三者聯絡在了一起。
其實本來這三者就是一個供需關係。
尤其是空乘和乘客之間,一個提供服務,一個享受服務,這都是一個必須的過程,至於空乘和機長之間,聶唯則是用兩條簡單的感情線去做一個連結,也不需要太過於深入的挖掘,就是如蜻蜓點水般淺嘗輒止。
這樣既不會令觀眾感覺一部災難片裡充斥著大量愛情的元素,很毀氣氛,可又不會讓這部影片太過於沒有甜蜜元素。
而在這一段的故事中,飾演乘務長畢男的元泉無疑是最出彩的。
這個角色的那種沉穩、專業、和應對問題遊刃有餘,元泉表現的十分到位,面對刁難人的頭等艙客戶,元泉飾演的乘務長不卑不亢的應對,也是讓不少觀眾忍不住叫好。
“大眾對於服務的態度,更傾向於公平。”李璐看過這一段後,心裡忍不住想道。
現場為何有觀眾會叫好,就是因為元泉飾演的乘務長對待經濟艙和頭等艙的客戶時,態度保持一致。
金錢上的消費帶來的享受是無法彌補的差距,但是態度上卻可以一碗水端平,而這卻恰恰是如今很多服務業做不到的事情。
不知道多少服務員在面對普通客戶時態度敷衍甚至冷漠,對待高階客戶卻極盡諂媚。
這種態度上的差距也是讓不少普通人感到不忿。
大家同樣都是來消費,不能因為我花的少你就不拿我當上帝啊?
聶唯正式抓準了大眾這樣的心裡,才故意塑造那個刁難人的客戶和乘務長的這次堪稱教科書般的應對方式,讓乘務長這個角色一下子在觀眾的內心刷了無數的好感值。
“真聰明。”李璐心裡讚歎道。
讓觀眾喜歡一部電影,那就先讓觀眾試著去喜歡電影中的一個角色,這也是
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